Transport von Maschinen und Strukturen für Bau und Infrastruktur

Für eine Maschine, die die gesetzlichen Grenzen für Abmessungen oder Gewicht überschreitet, ist eine Sondertransportgenehmigung erforderlich, die die zulässige Route, die Gültigkeitsdauer und die Fahrbedingungen festlegt. Als freight forwarder koordinieren wir über unsere Partner den gesamten Prozess: die Streckenstudie, die Beschaffung der Genehmigungen und, wo erforderlich, die Eskorte. So erhalten Sie ein einziges Komplettpaket, ohne sich selbst um die Formalitäten kümmern zu müssen.

Die Dauer hängt von der Entfernung, dem Grad der Maßüberschreitung und der für die Genehmigungen benötigten Zeit ab, die idealerweise mindestens zwei Wochen im Voraus beantragt werden. Für Schwertransporte zwischen europäischen Ländern beträgt die übliche Dauer einige Tage reine Fahrzeit, zu der die Routenplanung hinzukommt. Auf Wunsch übermitteln wir einen voraussichtlichen Zeitplan im Projektangebot, das wir in 24 Stunden erstellen.

Wir wählen den Trailer nach Abmessungen und Gewicht der Maschine, von lowbed-Tiefladern bis zu Multi-Achs-Trailern für sehr schwere Lasten. Für lange Bauteile setzen wir ausziehbare Trailer ein, die die nötige Länge bieten, ohne den Schwerpunkt anzuheben. Die genaue Konfiguration legen wir fest, nachdem Sie uns die Spezifikationen der Ausrüstung mitgeteilt haben.

Für Fertigteilträger und Brückensegmente verwenden wir Tiefbett-Trailer und ausziehbare Konfigurationen, angepasst an Länge und Gewicht jedes Bauteils. Über die Partner in unserem Netzwerk koordinieren wir die Streckenstudie, die Genehmigungen und die Eskorte, wo sie erforderlich ist. Wir synchronisieren die Lieferung mit dem Montagefenster, sodass die Struktur genau zum richtigen Zeitpunkt auf der Baustelle eintrifft.

Ja, wir koordinieren den Transport schwerer Ausrüstung wie Bohrgeräte, Pfahlbohranlagen, Planierraupen oder Grader, auf Trailern, die für die jeweilige Last dimensioniert sind. Für jede Ausrüstung legen wir die Transportkonfiguration und die zu Abmessungen und Gewicht passenden Genehmigungen fest. Am Zielort können wir über Partner die für eine sichere Entladung erforderlichen Mittel organisieren.

Ja, wir kümmern uns um die Lieferung bis auf die Baustelle, auch über temporäre Zufahrtswege, die wir frühzeitig direkt mit Ihrem Projektteam prüfen. Wenn die Baustelle nicht über die zum Entladen erforderlichen Mittel verfügt, koordinieren wir über das Partnernetzwerk Krane oder zusätzliches Rangier-Equipment am Endpunkt. So kommt die Ausrüstung sicher am Boden an, ohne dass Sie von der vorhandenen Infrastruktur abhängig sind.