Logo Mobile
5/14/2026Συντάχθηκε από Narcisa Ghergut

Ποιος δημιουργεί τον Κώδικα ITU; Ο Πλήρης Οδηγός για τις Ευθύνες στις Ηλεκτρονικές Μεταφορές RO (2026)

Ποιος δημιουργεί τον Κώδικα ITU; Ο Πλήρης Οδηγός για τις Ευθύνες στις Ηλεκτρονικές Μεταφορές RO (2026) - Imagine de copertă

Τι είναι ο κώδικας ITU και γιατί είναι τόσο μπερδεμένος;

Ο κωδικός UIT (Unique Identification of Transport - Μοναδική Αναγνώριση Μεταφοράς) είναι το ψηφιακό «διαβατήριο» των εμπορευμάτων σας. Είναι μια μοναδική αλφαριθμητική συμβολοσειρά 36 χαρακτήρων, που δημιουργείται αυτόματα από το σύστημα ANAF όταν δηλώνεται μεταφορά εμπορευμάτων με υψηλό φορολογικό κίνδυνο στην πλατφόρμα ηλεκτρονικών μεταφορών RO. Χωρίς αυτόν τον κωδικό, τα εμπορεύματα δεν μπορούν να κυκλοφορήσουν νόμιμα στους ρουμανικούς δρόμους.

Συχνά δημιουργείται σύγχυση επειδή ο μεταφορέας είναι αυτός που σταματά στην κυκλοφορία και τιμωρείται εάν δεν έχει τον κωδικό, γεγονός που κάνει πολλούς πελάτες να πιστεύουν ότι ο μεταφορέας πρέπει επίσης να τον δημιουργήσει. Στην πραγματικότητα, ο νόμος λέει κάτι εντελώς διαφορετικό.

Ποιος δημιουργεί τον κώδικα ITU: Ο αποστολέας ή ο μεταφορέας;

Ο βασικός κανόνας στο σύστημα e-Transport Romania είναι ότι η υποχρέωση δήλωσης βαρύνει το μέρος που έχει εμπορικό έλεγχο επί των εμπορευμάτων και όχι αυτόν που οδηγεί το όχημα. Δείτε πώς κατανέμονται οι ευθύνες ανάλογα με τον τύπο της πράξης:

ΤΥΠΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣΠΟΙΟΣ ΔΗΜΙΟΥΡΓΕΙ ΤΟΝ ΚΩΔΙΚΑ UIT
Εγχώριες μεταφορέςΟ προμηθευτής (εάν πουλάτε αγαθά στη Ρουμανία, είστε υποχρεωμένοι να δημιουργήσετε τον κωδικό).
Ενδοκοινοτικές αγορέςΟ δικαιούχος (εάν μεταφέρετε εμπορεύματα από την ΕΕ στη Ρουμανία, πρέπει να δηλώσετε τη μεταφορά).
Ενδοκοινοτικές παραδόσειςΟ Ρουμάνος προμηθευτής (εάν στέλνετε αγαθά από τη Ρουμανία στην ΕΕ, εσείς δημιουργείτε τον κωδικό).
Εισαγωγή/ΕξαγωγήΟ παραλήπτης ή ο αποστολέας που αναφέρεται στην τελωνειακή διασάφηση.

Ο οδικός μεταφορέας ΔΕΝ δημιουργεί τον κωδικό ITU. Το καθήκον του είναι να τον ζητήσει από εσάς, να τον δώσει στον οδηγό και να διασφαλίσει ότι το σύστημα GPS του φορτηγού μεταδίδει τα δεδομένα στην ANAF καθ' όλη τη διάρκεια του ταξιδιού.

Από ποια τιμή είναι υποχρεωτικός ο κώδικας UIT;

Δεν χρειάζεται κάθε φορτηγό φορτίου δήλωση μεταφοράς ANAF. Το σύστημα ισχύει για οχήματα με μέγιστη τεχνικά επιτρεπόμενη μάζα τουλάχιστον 2,5 τόνων.

Εάν το όχημα πληροί τις προϋποθέσεις, ο κωδικός καθίσταται υποχρεωτικός μόνο εάν μεταφέρει εμπορεύματα υψηλού φορολογικού κινδύνου που πληρούν τουλάχιστον μία από τις ακόλουθες προϋποθέσεις:

  • Να υπερβαίνει τα 500 κιλά σε μικτό βάρος.

  • Να έχει συνολική αξία μεγαλύτερη από 10.000 λέι (χωρίς ΦΠΑ).

Εάν βρίσκεστε κάτω από και τα δύο όρια, απαλλάσσεστε από την υποχρέωση δημιουργίας κωδικού UIT.

ΠΟΙΑ ΑΓΑΘΑ ΑΠΑΙΤΟΥΝ ΚΩΔΙΚΟ UIT ΣΤΗ ΡΟΥΜΑΝΙΑ;

*Ο επίσημος κατάλογος εμπορευμάτων υψηλού φορολογικού κινδύνου είναι εκτενής και περιλαμβάνει: λαχανικά και φρούτα, κρέας, γαλακτοκομικά προϊόντα, ποτά (αλκοολούχα και μη αλκοολούχα), καπνό, ένδυση, υπόδηση, δομικά υλικά (αλάτι, τσιμέντο, γύψο) και προϊόντα χυτοσιδήρου, σιδήρου ή χάλυβα. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε τον δασμολογικό κωδικό (NC) των προϊόντων σας στον κατάλογο ANAF πριν από την αποστολή των εμπορευμάτων.
*

Ghid pas cu pas

Πώς να λάβετε τον κωδικό UIT βήμα προς βήμα

Η διαδικασία δεν είναι περίπλοκη αν έχετε όλα τα δεδομένα έτοιμα:

  1. 1

    Συνδέεστε στον Εικονικό Ιδιωτικό Χώρο (VPS) της εταιρείας σας.

  2. 2

    Αποκτήστε πρόσβαση στην ενότητα RO e-Transport.

  3. 3

    Εισαγάγετε τα δεδομένα του επιχειρηματικού συνεργάτη (CUI/CIF).

  4. 4

    Συμπληρώστε τα στοιχεία των εμπορευμάτων: δασμολογικός κώδικας (NC), καθαρή ποσότητα και αξία.

  5. 5

    Εισαγάγετε δεδομένα μεταφόρτωσης και λήψης

  6. 6

    Προσθέστε τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος και τα στοιχεία του μεταφορέα.

  7. 7

    Επικυρώστε τη δήλωση και το σύστημα επιστρέφει αμέσως τον κωδικό UIT σας

Κώδικας ITU για Ιδιώτες: Υπάρχουν εξαιρέσεις;

Ένα συνηθισμένο ερώτημα είναι εάν ο κωδικός πρέπει να δημιουργηθεί όταν ο τελικός πελάτης δεν είναι εταιρεία. Η απάντηση είναι ναι. Εάν πουλάτε δομικά υλικά σε φυσικό πρόσωπο και υπερβαίνετε τα όρια των 500 κιλών ή 10.000 λέι, πρέπει να δηλώσετε τη μεταφορά.

Στο SPV, θα χρησιμοποιήσετε τον CNP του πελάτη. Εάν δεν τον παρέχουν ή δεν τον γνωρίζετε, η ANAF επιτρέπει τη χρήση της συντομογραφίας "PF" στο πεδίο αναγνώρισης.

Σταδιακές Κυρώσεις RO e-Transport 2026

Αν στο παρελθόν οι αρχές κατάσχονταν τα εμπορεύματα από την πρώτη παράβαση, το έτος 2026 έφερε μια πιο ήπια αλλά αυστηρή προσέγγιση. Οι κυρώσεις είναι πλέον σταδιακές:

  • Πρώτη παράβαση: μόνο πρόστιμο πλημμελήματος.
  • Δεύτερη παράβαση: πρόστιμο + δήμευση του 15% της αξίας των εμπορευμάτων.
  • Τρίτη παράβαση: πρόστιμο + δήμευση του 50% της αξίας.
  • Τέταρτη παράβαση: πρόστιμο + δήμευση του 100% της αξίας.

Για τους οδηγούς, το πρόστιμο για την έλλειψη κωδικού UIT το 2026 κυμαίνεται μεταξύ 5.000 και 10.000 λέι.

ΛΙΣΤΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΓΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΣΤΙΜΑ

  • Ελέγξτε εάν τα εμπορεύματα περιλαμβάνονται στον κατάλογο εμπορευμάτων με υψηλό φορολογικό κίνδυνο (κωδικοί ΣΟ).

  • Παρακολουθήστε τα όρια ανά αποστολή (500 κιλά / 10.000 λέι).

  • Προσδιορίστε με σαφήνεια ποιος δηλώνει την αποστολή πριν από τη φόρτωση.

  • Δημιουργήστε τον κωδικό στο SPV και στείλτε τον μέσω email/WhatsApp στον αποστολέα.

  • Συνεργαστείτε μόνο με μεταφορείς που έχουν ενεργοποιήσει υποχρεωτικά το GPS για ηλεκτρονικές μεταφορές.

Πώς μπορεί να σας βοηθήσει ένας αξιόπιστος συνεργάτης logistics

Η διαχείριση της τεκμηρίωσης ITU μπορεί να είναι κουραστική όταν έχετε δεκάδες καθημερινές αποστολές. Η επιλογή μιας μεταφορικής εταιρείας με εμπειρία στη συμμόρφωση με τις ηλεκτρονικές μεταφορές RO μπορεί να κάνει τη διαφορά μεταξύ μιας αγχωτικής και μιας ομαλής αποστολής.

Στην Crystal Logistics Services, κατανοούμε πλήρως την πίεση της συμμόρφωσης. Ενώ η υποχρέωση δήλωσης παραμένει δική σας, διασφαλίζουμε μέσω αυστηρών διαδικασιών ότι κανένα φορτηγό δεν φεύγει χωρίς επικυρωμένο κωδικό ITU και ότι τα τηλεματικά μας συστήματα αναφέρουν σωστά στην ANAF, προστατεύοντάς σας από καθυστερήσεις και κυρώσεις.

Συχνές ερωτήσεις

Ο οδηγός τιμωρείται με πρόστιμο επί τόπου και η εταιρεία που ήταν υποχρεωμένη να δηλώσει ενδέχεται να τιμωρηθεί αργότερα μετά από διασταυρούμενο έλεγχο.

Όχι. Ο κωδικός ITU είναι μοναδικός για κάθε αποστολή εμπορευμάτων και για κάθε μεμονωμένο όχημα.

Μπορείτε να εισάγετε τον Αριθμό Ειδικού Φορέα (SPV) και να αλλάξετε τον αριθμό κυκλοφορίας στην αρχική δήλωση, εφόσον δεν έχει ξεκινήσει η μεταφορά.

Όχι. Το ηλεκτρονικό τιμολόγιο αποδεικνύει την εμπορική συναλλαγή, ενώ ο κώδικας ITU παρακολουθεί τη φυσική κίνηση των αγαθών. Και τα δύο είναι υποχρεωτικά.

Δεν είναι υποχρεωτική η εκτύπωσή του. Μπορεί επίσης να παρουσιαστεί στους ελεγκτικούς φορείς σε ηλεκτρονική μορφή (σε τηλέφωνο ή tablet).

Η εφαρμογή των προστίμων για μη μετάδοση δεδομένων GPS έχει αναβληθεί έως την 1η Ιανουαρίου 2026, αλλά η υποχρέωση δήλωσης της μεταφοράς παραμένει αυστηρή.

Tags:Κώδικας ITUEN Ηλεκτρονικές Μεταφορές