
PROJECT CARGO ΓΙΑ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΥΣ
Μεταφορά Μηχανών Έλξης και Βαγονιών: Σιδηροδρομικό Project Cargo
Συντονίζουμε τη μεταφορά μηχανών έλξης, βαγονιών και εξοπλισμού σιδηροδρομικής υποδομής για φορείς εκμετάλλευσης και κατασκευαστικές εταιρείες του σιδηροδρομικού τομέα. Μέσω του δικτύου ελεγμένων συνεργατών μας, παραδίδουμε το τροχαίο υλικό στο αμαξοστάσιο, το συνεργείο ή το εργοτάξιο με ασφάλεια.
Πώς λειτουργούμε στους Σιδηροδρόμους
Ο Συνεργάτης Μεταφορών για Σιδηροδρομικούς Φορείς
Οι μηχανές έλξης, τα βαγόνια και τα τραμ έχουν ιδιαίτερη γεωμετρία και βάρος, διαφορετικά από τα τυπικά βιομηχανικά μηχανήματα. Τα σημεία πρόσδεσης, το κέντρο βάρους και οι σιδηροδρομικοί τροχοί απαιτούν μια ειδική προσέγγιση, την οποία προετοιμάζουμε από τη φάση του σχεδιασμού.
Ως freight forwarder, συντονίζουμε ειδική μελέτη διαδρομής και εξοπλισμό multi-axle προσαρμοσμένο στο τροχαίο υλικό, μέσω του δικτύου ελεγμένων συνεργατών μας, για παραδόσεις σε αμαξοστάσια, συνεργεία ή εργοτάξια σιδηροδρομικής υποδομής.

Πώς εργαζόμαστε
Γιατί να Μας Επιλέξετε για Σιδηροδρόμους
Εξειδικευμένος Χειρισμός Τροχαίου Υλικού
Προσαρμόζουμε τα σημεία πρόσδεσης και στερέωσης στην ιδιαίτερη γεωμετρία των μηχανών έλξης και των βαγονιών, για να προστατεύσουμε τόσο το τροχαίο υλικό όσο και το μεταφορικό μέσο.
Μελέτη Διαδρομής Ειδικά για Σιδηροδρομικό Υλικό
Ελέγχουμε εγκαίρως την πρόσβαση στο αμαξοστάσιο ή στο σημείο τελικής παράδοσης, ώστε η μεταφορά να επιβεβαιώνεται χωρίς εκπλήξεις στη διαδρομή.
Συντονισμός με Σιδηροδρομικούς Φορείς
Ευθυγραμμιζόμαστε με το πρόγραμμα παράδοσης του φορέα εκμετάλλευσης ή της κατασκευαστικής εταιρείας, με ένα μοναδικό σημείο επαφής σε όλη τη διάρκεια του έργου.
Ζητήστε προσφορά
Σιδηρόδρομοι: λάβετε γρήγορα την προσφορά σας
Ζήτησε Προσφορά!
Συμπλήρωσε τη φόρμα παρακάτω και θα επικοινωνήσουμε μαζί σου εντός 30 λεπτών με εξατομικευμένη προσφορά.
Τι μεταφέρουμε
Τι Μεταφέρουμε για Σιδηροδρόμους
Τροχαίο υλικό και εξοπλισμό υποδομής, με χειρισμό ειδικό για τον σιδηροδρομικό τομέα.
Μηχανές Έλξης
Μεταφορά σε ρυμούλκα multi-axle, με ειδική μελέτη διαδρομής και στερέωση προσαρμοσμένη στα σημεία πρόσδεσης.
Βαγόνια και Τραμ
Συντονισμός για τροχαίο υλικό διαφόρων διαστάσεων, προς αμαξοστάσια και σιδηροδρομικά συνεργεία.
Εξοπλισμός Σιδηροδρομικής Υποδομής
Μεταφορά εξαρτημάτων για την κατασκευή ή τον εκσυγχρονισμό σιδηροδρομικών γραμμών.
Σιδηροδρομικοί Γερανοί
Μεταφορά εξειδικευμένων γερανών για εργασίες συντήρησης και επισκευής της γραμμής.
Εξαρτήματα Σηματοδότησης
Μεταφορά εξοπλισμού σηματοδότησης και συστημάτων ελέγχου σιδηροδρομικής κυκλοφορίας.

Η ειδική πρόκληση
Η Ιδιαίτερη Γεωμετρία του Τροχαίου Υλικού
Οι μηχανές έλξης και τα βαγόνια έχουν σημεία πρόσδεσης, κέντρο βάρους και κατανομή μάζας διαφορετικά από ένα τυπικό βιομηχανικό μηχάνημα. Ένα λάθος στη στερέωση μπορεί να προκαλέσει ζημιά τόσο στο τροχαίο υλικό όσο και στη ρυμούλκα μεταφοράς, γι' αυτό ο σχεδιασμός ξεκινά από τις πραγματικές τεχνικές παραμέτρους του εξοπλισμού.
Συντονίζουμε, μέσω των συνεργατών του δικτύου, ομάδες με ειδική εμπειρία στη μεταφορά σιδηροδρομικού υλικού, που γνωρίζουν αυτές τις τεχνικές ιδιαιτερότητες και συνεργάζονται τακτικά με αμαξοστάσια και σιδηροδρομικά συνεργεία. Λαμβάνουμε υπόψη τις τυπικές παραμέτρους της ΕΕ: εύρος γραμμής 1435 mm, περιτύπωμα φόρτωσης GB/GC (UIC), τυπικά μήκη βαγονιών από 12 έως 25 m και βάρη μηχανών έλξης από 80 έως 130 t.
Γιατί να Συνεργαστείς Μαζί Μας;
ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ 24/7
ΑΠΑΝΤΟΥΜΕ ΓΡΗΓΟΡΑ
ΑΣΦΑΛΙΣΜΕΝΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ
ΔΙΚΑΙΗ ΤΙΜΗ
ΠΛΗΡΕΣ ΠΑΚΕΤΟ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ
Συχνές ερωτήσεις
Σιδηρόδρομοι: συχνές ερωτήσεις
Ως freight forwarder, συντονίζουμε τη μεταφορά της μηχανής έλξης σε ρυμούλκες multi-axle προσαρμοσμένες στο βάρος και στο κέντρο βάρους του τροχαίου υλικού, μέσω των ελεγμένων συνεργατών του δικτύου. Ξεκινάμε από τις πραγματικές τεχνικές παραμέτρους της μηχανής, με στερέωση στα ειδικά σημεία πρόσδεσης, ενώ για μονάδες 80 έως 130 t οργανώνουμε υπερμεγέθη μεταφορά με άδειες και ειδική μελέτη διαδρομής.
Επιλέγουμε τον εξοπλισμό ανάλογα με το μήκος και τη μάζα του τροχαίου υλικού, κατά κανόνα ρυμούλκες multi-axle ή χαμηλές πλατφόρμες που διατηρούν το συνολικό ύψος εντός των ορίων περιτυπώματος. Για βαγόνια με τυπικά μήκη μεταξύ 12 και 25 m χρησιμοποιούμε επεκτεινόμενες διατάξεις, ενώ η τελική απόφαση λαμβάνεται μετά τη μελέτη διαδρομής, ώστε να επιβεβαιώσουμε την πρόσβαση έως το αμαξοστάσιο.
Συντονίζουμε τη φόρτωση και την εκφόρτωση σε τοποθεσίες χωρίς σιδηροδρομική γραμμή, με γερανούς κατάλληλης ανυψωτικής ικανότητας ή ράμπες, ανάλογα με τη γεωμετρία του εξοπλισμού και τον διαθέσιμο χώρο στο σημείο παράδοσης. Τη μανούβρα την προετοιμάζουμε από τη φάση του σχεδιασμού, μαζί με τις συνεργαζόμενες ομάδες με ειδική εμπειρία σε σιδηροδρομικό υλικό, ώστε η τοποθέτηση στο αμαξοστάσιο ή στο συνεργείο να γίνει με ασφάλεια.
Για τις μεταφορές που υπερβαίνουν τα μέγιστα όρια μάζας ή διαστάσεων αναλαμβάνουμε την έκδοση των ειδικών αδειών από τους διαχειριστές οδικών δικτύων κάθε χώρας διέλευσης, μαζί με τις απαραίτητες εγκρίσεις κυκλοφορίας. Η ειδική μελέτη διαδρομής ελέγχει εγκαίρως γέφυρες, σήραγγες, κυκλικούς κόμβους και την πρόσβαση στο αμαξοστάσιο, ώστε η μεταφορά να επιβεβαιώνεται χωρίς εκπλήξεις στη διαδρομή, στις 30+ χώρες που καλύπτουμε.
Το κόστος εξαρτάται από τις διαστάσεις, το βάρος, τη διαδρομή, τις απαιτούμενες άδειες και τις τυχόν συνοδείες, γι' αυτό υπολογίζουμε την τιμή με βάση τις συγκεκριμένες παραμέτρους του τροχαίου υλικού. Στείλτε μας τον τύπο του σιδηροδρομικού εξοπλισμού, το σημείο αναχώρησης και τον προορισμό, και ο αποκλειστικός υπεύθυνος έργου σάς ετοιμάζει μια εξατομικευμένη προσφορά έργου σε 24h.
Ναι, συντονίζουμε την παράδοση door-to-door, από το σημείο παραλαβής έως το αμαξοστάσιο, το συνεργείο ή το εργοτάξιο σιδηροδρομικής υποδομής, με ένα μοναδικό σημείο επαφής σε όλη τη διάρκεια του έργου. Για ορισμένες διαδρομές συνδυάζουμε το οδικό σκέλος με σιδηροδρομικά ή θαλάσσια τμήματα, ανάλογα με τους τοπικούς περιορισμούς, με διευρυμένη ασφάλιση CMR έως 2,5 εκατομμύρια EUR προσαρμοσμένη στην αξία του μεταφερόμενου υλικού.
Έχετε μια Μηχανή Έλξης ή ένα Βαγόνι προς Μεταφορά;
Πείτε μας τον τύπο του σιδηροδρομικού εξοπλισμού και ετοιμάζουμε μια εξατομικευμένη προσφορά έργου σε 24h.