Οδηγός Υποτροφιών για τις Μεταφορές: Επιχειρηματικό Εργαλείο ή Παγίδα για τους Αφελείς;

Αν μπείτε σε οποιοδήποτε ευρωπαϊκό ναυτιλιακό γραφείο σήμερα, θα δείτε τουλάχιστον ένα ανοιχτό χρηματιστήριο εμπορευμάτων (Timocom, Trans.eu, 123cargo, κ.λπ.) στις οθόνες των αποστολέων. Τα χρηματιστήρια εμπορευμάτων έχουν εκδημοκρατικοποιήσει την εφοδιαστική, συνδέοντας ένα άδειο φορτηγό από την Ισπανία με ένα φορτίο από τη Γαλλία σε λίγα μόνο δευτερόλεπτα. Αυτές οι πλατφόρμες έχουν μειώσει σημαντικά τα κενά χιλιόμετρα και έχουν δημιουργήσει μια εξαιρετικά δυναμική αγορά spot.

Όμως, όπως κάθε ισχυρό εργαλείο, τα χρηματιστήρια εμπορευμάτων μπορούν να σας βοηθήσουν να χτίσετε ένα σπίτι ή να σας αφήσουν χωρίς δάχτυλο. Όλα εξαρτώνται από το ποιος τα χρησιμοποιεί και πώς τα ενσωματώνει στην επιχειρησιακή του στρατηγική.

Για έναν υπεύθυνο αγορών που αναζητά μόνο την «χαμηλότερη τιμή», το χρηματιστήριο φαίνεται σαν παράδεισος. Για έναν έμπειρο υπεύθυνο ναυτιλιακών εταιρειών, το χρηματιστήριο είναι ένα ναρκοπέδιο που πρέπει να το περπατήσετε πολύ προσεκτικά.

Το μεγαλύτερο μειονέκτημα των χρηματιστηρίων εμπορευμάτων είναι η ψευδαίσθηση ότι η τιμή που εμφανίζεται εκεί αντιπροσωπεύει το πραγματικό και δίκαιο κόστος της αγοράς.

Όταν καταχωρείτε ένα φορτίο στο χρηματιστήριο και λαμβάνετε μια προσφορά 30% κάτω από τον προϋπολογισμό σας, το αρχικό ένστικτο είναι να απολαύσετε την εξοικονόμηση. Αλλά στην εφοδιαστική, κανείς δεν κάνει φιλανθρωπία. Εάν ένας μεταφορέας προσφέρει μια εξωφρενική τιμή, υπάρχει σχεδόν πάντα ένα απώτερο κίνητρο.

Οι κίνδυνοι των ασυνήθιστα χαμηλών προσφορών:

• Κίνδυνος επικείμενης πτώχευσης: Ο μεταφορέας έχει απεγνωσμένη ανάγκη ρευστότητας μόνο και μόνο για να διασφαλίσει ότι το καύσιμο ντίζελ θα φτάσει στην πατρίδα του.

• Μη εξουσιοδοτημένη ενοποίηση: Θα ομαδοποιήσει το φορτίο σας με 3-4 άλλες αποστολές φορτίου, καθυστερώντας την παράδοση για μέρες χωρίς να σας ειδοποιήσει.

• Έλλειψη κάλυψης: Δεν διαθέτει την απαραίτητη ασφάλιση CMR ή αστικής ευθύνης για την αξία του φορτίου σας.

• Εταιρείες-κέλυφος: Υπάρχει κίνδυνος η οντότητα να δημιουργήθηκε με τον συγκεκριμένο σκοπό της πειρατείας και της κλοπής των αγαθών.

Το χρηματιστήριο σας δείχνει την τιμή, αλλά δεν σας δείχνει τον λειτουργικό και οικονομικό κίνδυνο που αναλαμβάνεται.

Δεν λέμε ότι οι ανταλλαγές είναι επιβλαβείς. Στην Crystal Logistics Services, τις ενσωματώνουμε στην καθημερινή μας εργασία, αλλά τις χρησιμοποιούμε στρατηγικά, όχι ως κύρια ή αποκλειστική λύση.

Η ανταλλαγή είναι ένα εξαιρετικό εργαλείο για τα ακόλουθα σενάρια:

Υπάρχουν περιπτώσεις όπου η δημοσίευση ενός προϊόντος σε δημόσια πλατφόρμα αποτελεί ένδειξη επαγγελματικής αμέλειας. Η ασφάλεια και η προβλεψιμότητα πρέπει να υπερισχύουν οποιασδήποτε εξοικονόμησης κόστους.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ — ΠΟΤΕ ΔΕΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΔΗΜΟΣΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ

• Αγαθά υψηλής αξίας: ηλεκτρονικά είδη, τσιγάρα, αλκοόλ ή χαλκός. Οι λεπτομέρειες ενός φορτίου 500.000 ευρώ δεν εκτίθενται σε δημόσια πλατφόρμα. Αυτές οι αποστολές πραγματοποιούνται αποκλειστικά με επαληθευμένους συνεργάτες από κλειστά δίκτυα.
• Παραδόσεις Just-in-Time (JIT): εάν η γραμμή παραγωγής εξαρτάται από αυτό το φορτηγό, δεν μπορείτε να συνεργαστείτε με έναν άγνωστο οδηγό που μπορεί να ακυρώσει το ταξίδι μία ώρα πριν από τη φόρτωση για μια καλύτερη προσφορά.
• Επικίνδυνα εμπορεύματα (ADR) ή υπερμεγέθη εμπορεύματα: αυτά απαιτούν πιστοποιημένη τεχνική εμπειρογνωμοσύνη, όχι απλώς έναν απλό διαθέσιμο χώρο σε ένα ρυμουλκούμενο.

Εδώ ακριβώς έρχεται η σαφής διάκριση μεταξύ ενός απλού «μεσίτη εμπορευμάτων» και ενός επαγγελματία μεταφορέα.
Ο κλασικός μεσίτης παίρνει το φορτίο από τον πελάτη, το τοποθετεί στο χρηματιστήριο, δέχεται την πρώτη φθηνή προσφορά, προσθέτει το εμπορικό του περιθώριο κέρδους και ελπίζει ότι το φορτίο θα φτάσει με ασφάλεια. Δεν προσθέτει καμία πραγματική αξία στην αλυσίδα εφοδιαστικής, αλλά απλώς μεταφέρει πληροφορίες από τη μία οθόνη στην άλλη.
Ένας επαγγελματίας μεταφορέας, όπως η Crystal Logistics Services, λειτουργεί θεμελιωδώς διαφορετικά:

• Διαθέτει το δικό του δίκτυο αυστηρά ελεγμένων μεταφορέων.
• Χρησιμοποιεί το χρηματιστήριο μόνο ως εφεδρικό σχέδιο (Σχέδιο Γ ή Δ).
• Υποβάλλει κάθε νέο μεταφορέα που βρίσκεται στο χρηματιστήριο σε μια αυστηρή διαδικασία συμμόρφωσης
  πριν του εμπιστευτεί την παραγγελία

Η ανταλλαγή εμπορευμάτων είναι ένα φανταστικό εργαλείο για την αποτελεσματικότητα. Αλλά δεν θα αντικαταστήσει ποτέ την εμπιστοσύνη, τους αυστηρούς ελέγχους και τις συνεργασίες που έχουν χτιστεί με την πάροδο των ετών. Στην εφοδιαστική, αν βασίζεστε μόνο στην ανταλλαγή, δεν χτίζετε μια σταθερή επιχείρηση, παίζετε λαχείο. Και με τα αγαθά των πελατών μας, δεν παίζουμε λαχείο.