Vilkår og betingelser

1. Definitioner

"Almindelige vilkår og betingelser / GTC" – det samlede sæt af kontraktbetingelser, der gælder for alle modtagere af transportydelser og relaterede tjenester, og som supplerer bestemmelserne i speditionskontrakterne og udgør en integreret del heraf.

"Crystal Logistics Services S.R.L.", "CLS" eller "Speditionsvirksomhed": Crystal Logistics Services S.R.L., med registreret kontor i Bukarest, sektor 1, Strada Dr. Iacob Felix, nr. 49, sal S, værelse 9, med unik registreringskode: 43944517 og handelsregisternummer: J40/4964/19.03.2021, EUID: ROONRC.J40/4964/2021, telefon: 0040.757.333.184, e-mail: acc@crystal-logistics-services.com, Crystal Logistics Services GmbH, med registreret adresse på Strada Bahnhofstrasse, nr. 21, Zug, Schweiz, registreringsnummer CHE-217.611.963, telefon: 0040.757.333.184, e-mail: acc@crystal-logistics-services.com.

"Klient" – de juridiske/fysiske personer, der drager fordel af transportordren eller relaterede tjenester, der tilbydes af CLS, uanset om de er afsender, ejer, hovedansvarlig eller endelig modtager af de transporterede varer. Disse generelle vilkår og betingelser gælder for alle ovennævnte kategorier af personer, selvom transportordren kun er underskrevet af en/nogle af dem, og de har pligt til at informere sig om transporten af varerne.

"Speditionskontrakt" er den kontrakt, hvorved Kunden anmoder CLS om i eget navn og på Kundens vegne at indgå en eller flere transportordrer og/eller tilhørende tjenester fra Crystal Logistics Services for Kunden på de betingelser, der er nævnt i kontrakten og de generelle vilkår og betingelser.

"Transportordre" eller "Ordre" betyder enhver skriftlig anmodning, der sendes via e-mail, fax eller elektronisk dataudveksling, hvorved en specifik transportordre tildeles CLS-virksomheden på baggrund af en speditionskontrakt. En transportordre indgået uden en speditionskontrakt har den juridiske værdi af en speditionskontrakt. Ordren anses for accepteret efter udtrykkelig, skriftlig godkendelse. Påbegyndelse af ordreudførelsen fra CLS' side på enhver måde betragtes som en stiltiende bekræftelse.

2. Speditionskontrakten

2.1. Formålet med speditionsaftalen er indgåelse, i CLS' eget navn og på klientens vegne, af en eller flere godstransportordrer og/eller tilhørende ydelser, af Crystal Logistics Services for klienten, på de betingelser, der er nævnt i speditionsaftalen og generelle vilkår og betingelser.

2.2. Speditionskontrakten er en kontrakt, hvorved Speditionsvirksomheden forpligter sig til i eget navn og på klientens vegne at indgå en eller flere transportkontrakter og/eller udføre tilknyttede opgaver.

2.3. Det speditørfirma, der påtager sig forpligtelsen til at udføre transporten, helt eller delvist ved hjælp af egne eller en anden parts midler, har transportørens rettigheder og forpligtelser.

2.4. Speditionskontrakten indeholder bestemmelser vedrørende både selve transporten og tilhørende ydelser til transporten.

2.5. Speditionskontrakten (rammekontrakten) træder i kraft på datoen for dens underskrivelse. Individuelle transportordrer træder i kraft fra datoen for den uforbeholdne accept af tilbuddet og udløber ved betaling af transportprisen. Hvis der ikke inden for en time efter modtagelsen af transporttilbuddet fra klienten udtrykkeligt skriftligt meddeles afslag på udførelsen af ordren, anses transportordren for gyldigt indgået fra den dato, hvor tilbuddet blev afsendt.

2.6. Enhver ændring af betingelserne for ordrens udførelse uden Speditionsvirksomhedens skriftlige samtykke vil ikke blive taget i betragtning. Kunden skal straks underrette Speditionsvirksomheden om enhver ændring i oplysninger, der på nogen måde er relevante for korrekt udførelse af speditionen. Ellers bærer Kunden alle konsekvenser af en sådan undladelse.

2.7. Speditionsfirmaet forpligter sig til at genforhandle ordren i overensstemmelse med de ændringer, som klienten har anmodet om, senest 48 timer før lastedatoen. Efter denne frist kan kontraktprisen ikke længere reduceres, da Speditionsfirmaet allerede 48 timer før lastedatoen har forpligtet sig til at betale transportomkostningerne for den transportkapacitet, som klienten har brug for, til sine underleverandører.

2.8. På grund af de generelle forhold på transportmarkedet er lastedatoen og lossedatoen anslåede, og disse datoer kan ændres afhængigt af den specifikke faktiske situation, der opstår under transporten, såsom yderligere betingelser eller omdirigeringer af transportmidlerne på bestemte vejstrækninger, trafikpropper, stop ved andre laste-/leveringssteder, ugunstige vejrforhold, rutinemæssige kontroller af transportmidlerne osv., og Kunden forstår, at disse ændringer i laste-/lossedatoer ikke repræsenterer Speditørens fejl.

2.9. Under transport er varernes værdi forsikret i henhold til forsikringen for det anvendte transportmiddel. Hvis varernes samlede værdi overstiger transportmidlets forsikrede værdi, kan klienten anmode speditøren om at (i) hæve ansvarsgrænsen for transportmiddelforsikringen op til varernes værdi eller (ii) tegne en all-risks fragtforsikring. Begge tillægsydelser vil blive forhandlet ved tillægsaftale og kræver betaling af et ekstra gebyr.

2.10. På grund af de generelle forhold på transportmarkedet, i tilfælde hvor transportomkostningerne stiger (f.eks. på grund af vejafgifter, brændstofomkostninger, inflation på transportmarkedet osv.), vil speditøren meddele den opdaterede pris senest 15 dage før udførelsen af den næste transportordre, og speditøraftalen fortsætter først, når klienten har accepteret den nye pris; ellers ophører den ved lov.

3. Speditionsvirksomhedens forpligtelser

3.1. Speditionsfirmaet vil udvise den nødvendige omhu for at organisere og/eller udføre transporten og udføre tilhørende ydelser i henhold til klientens instruktioner, som aftalt.

3.2. Speditionsfirmaet er forpligtet til at træffe alle nødvendige foranstaltninger for at beskytte klientens interesser under hele udførelsen af aktiviteterne.

3.3. Speditionsvirksomheden sikrer, at dens underleverandører har gyldige CMR-forsikringer for de anvendte transportmidler. Hvis underleverandørens CMR-forsikring ikke træder i kraft, er Speditionsvirksomheden omfattet af en global CMR-forsikring med en maksimal dækning på 2,5 millioner EUR i tilfælde af skader, inden for rammerne af CMR-forsikringsværdien af det anvendte transportmiddel.

3.4. I tilfælde af uberettiget forsinkelse af varernes ankomst til destinationen i mere end 3 arbejdsdage, vil speditøren kompensere klienten med bøder på 100 EUR/arbejdsdag.

3.5. Speditionsfirmaet skal være organiseret og besidde de nødvendige midler til at udføre sin mission. Speditionsfirmaet påtager sig pligten til omgående at fremsende transporttilbud på anmodning af den klient, med hvem det har indgået en speditionskontrakt, når det er nødvendigt.

3.6. Medmindre andet er aftalt, har Speditionsvirksomheden ret til frit at vælge underleverandører samt transportformer og -midler. Mellemhandlere eller underleverandører, der anvendes af Speditionsvirksomheden til opfyldelse af sine forpligtelser, anses for accepteret af Kunden, medmindre sidstnævnte har fremsat indsigelse inden transportens start.

3.7. Speditionsvirksomheden sender udelukkende transportdokumenterne (FAKTURA, CMR og eventuelt T1, CEMT, TIR-CARNET, LEVERINGSSEDDELELSER BEKRÆFTET VED AFLØSNING, LEVERINGSSEDDELELSER, VEJESEDDELELSE, TERMOGRAF) elektronisk til den e-mailadresse, som kunden har angivet.

3.8. Speditionsvirksomheden er kun forpligtet til at yde rådgivning om transportaktiviteten og/eller tilhørende ydelser, eksklusive aspekter vedrørende varer i forhold til forskellige myndigheder (import-/eksportlicenser, tilladelser, dobbelt anvendelse osv.).

3.9. Speditionsfirmaet forpligter sig til at kontrollere, at dets underleverandører sikrer varerne i transportmidlet på en passende måde, så de ikke beskadiges under transporten.

3.10. Ved transport af bulkgods er den generelt accepterede vejefejl ved losning 100 kg. Hvis der ved losning via vejesedlen konstateres en mængdeforskel på over 100 kg, er speditøren forpligtet til at kræve kompensation fra transportøren bestående af prisen for den manglende mængde gods over 100 kg-grænsen ved at korrelere mængdeforskellen med prisen på det transporterede gods med henblik på at kompensere klienten.

3.11. Speditionsfirmaet er forpligtet til at betale fakturaer inden for de frister, der er fastsat i kontrakter med dets underleverandører.

4. Klientforpligtelser

4.1. Kunden garanterer speditøren, når varerne overtages af sidstnævnte, nøjagtigheden af alle oplysninger vedrørende varernes generelle karakter, mærker, antal, vægt, volumen og mængde, og, hvis relevant, varernes farlige karakter, som oplyst af eller på vegne af kunden.

4.2. Kunden er ansvarlig for den måde, dokumenterne er udarbejdet på, deres korrekthed og tilsyneladende lovlighed, som de stiller til rådighed for speditøren, såsom, men ikke begrænset til, handelsfakturaer, specifikke lister osv. I henhold til de aktuelle opdateringer af GEO nr. 41/2022, hvis de transporterede varer falder ind under en af kategorierne med høj finanspolitisk risiko (BRFR), har kunden pligt til at levere UIT-koderne rettidigt, opfylde alle juridiske forpligtelser vedrørende det nationale RO e-transportsystem og vil blive holdt ansvarlig over for speditøren og/eller dets underleverandører i tilfælde af sanktioner på grund af manglende opfyldelse af rapporteringsforpligtelsen.

4.3. Kunden er forpligtet til skriftligt og senest på tidspunktet for ordrebekræftelsen at indsende alle oplysninger vedrørende ordrens udførelse til Speditionsvirksomheden: godsets type, vægt, volumen, værdi og emballage, detaljer vedrørende laste-/losseplan, præcise laste-/lossefrister og andre særlige transportbetingelser for godset. Instruktioner er betinget af Speditionsvirksomhedens accept. De anses dog for accepteret, hvis Speditionsvirksomheden efter at have modtaget dem fortsætter med udførelsen. Bevisbyrden for særlige instruktioner givet til Speditionsvirksomheden ligger hos Kunden.

4.4. Kunden er ansvarlig over for Speditionsvirksomheden og skal erstatte denne alle omkostninger, udgifter og officielle gebyrer i forbindelse med alle skader som følge af ukorrekte, ufuldstændige eller forsinkede oplysninger eller instruktioner givet af Kunden, eller overdragelse af varer fra Kunden eller enhver person, der handler på dennes vegne, til Speditionsvirksomheden eller til enhver anden person, som Speditionsvirksomheden måtte være ansvarlig for, til varer, der har forårsaget skade på ejendom, transportmidler og miljøet eller andre tab.

4.5. Kunden skal udlevere varerne pakket, mærket og etiketteret, således at de kan modstå transport og/eller tilhørende operationer og kan leveres til modtageren i henhold til speditionskontrakten.

4.6. I tilfælde af tab, skader eller anden form for skade på varerne på destinationen, herunder skader forårsaget af transportforsinkelser, når transporten er aftalt udført inden for en bestemt periode, har modtageren eller modtageren af varerne pligt til at fastslå skaderne og opfylde de nødvendige formaliteter, herunder at formulere juridiske forbehold over for transportøren, samt at træffe andre foranstaltninger for at sikre bevarelsen af retten til krav og søgsmål om erstatning i henhold til internationale transportregler. Hvis klienten drager fordel af erstatning ydet gennem speditørens globale CMR-forsikring, er de forpligtet til at betale selvrisikoen eller andre omkostninger, som forsikringsselskabet anmoder om.

4.7. I tilfælde af at varerne afvises af modtageren eller i tilfælde af deres fravær, uanset årsagen, er klienten forpligtet til at afholde transportprisen, tilhørende ydelser samt de ekstra udgifter, som speditøren afholder eller har påtaget sig indtil transportens afslutning, herunder tillægsydelser til parkering af transportmidlet/opbevaring indtil modtageren har accepteret varerne.

4.8. Hvis speditøren udfører toldbehandling på vegne af klienten, er det klienten, der garanterer toldklaratoren for betaling af den toldskyld og/eller bøder, der måtte være skyldige, som følge af udlevering af fejlagtige instruktioner eller dokumenter.

4.9. I tilfælde af at speditøren, i tilfælde af uforudsete omstændigheder, handler i klientens interesse for at bevare dennes rettigheder og integriteten af dennes varer, afholdes de yderligere omkostninger og gebyrer af klienten.

4.10. Kunden skal informere Speditionsfirmaet om enhver potentiel overdragelse af rettigheder og forpligtelser som følge af speditionskontrakten til en tredjepart.

4.11. Hvis klienten annullerer ordren eller trækker sig fra kontrakten før transportens start, skal klienten kompensere speditøren med 30% af transportværdien for transportmidler mellem 3,5 og 40 tons og 50% af transportværdien for overdimensionerede trailere/containerchassis, hvilket repræsenterer organisationsomkostninger, hvortil kommer de udgifter, som speditøren allerede har afholdt til udførelse af lastning, losning og transport (maskinudlejning, toldformaliteter, tilladelser, parkering, flytning osv.), uden at den samlede værdi af disse omkostninger er mindre end 500 EUR.

4.12. Den frie tid på læsse-/lossestedet er 4 timer for transportmidler mellem 3,5 og 40 tons og 2 timer for overdimensionerede trailere/containerchassis. Hvis parkeringen af lastbilen/transportmidlet på læsse-/lossestedet overstiger denne periode, pålægges Kunden parkeringsbøder på (i) 50 EUR/time for transportmidler mellem 3,5 og 40 tons eller (ii) 100 EUR/time for overdimensionerede trailere/containerchassis indtil arbejdsdagens udgang. Hvis operationen udføres den følgende dag, er bøderne (i) 350 EUR/dag eller (ii) 750 EUR/dag, alt efter hvad der er tilfældet. Kunden skylder eventuelle tillægsbøder udstedt af underleverandøren. Parkeringsbøder kan overstige kontraktprisen.

4.13. Kunden er forpligtet til at oplyse UIT-koden senest på lastedagen. I mangel af denne kan transporten blive tilbageholdt ved grænsen, hvilket medfører yderligere omkostninger, som fuldt ud bæres af Kunden. I mangel af UIT-koden er Kunden ansvarlig for alle bøder, der pålægges både Kunden selv og Transportøren. Transportøren kan ikke udføre internationale leverancer uden at være i besiddelse af den nødvendige UIT-kode til toldformaliteter.

5. Toldbehandling

5.1. Speditionsfirmaet kan i speditionskontrakten fastsætte bestemmelser om toldmæglervirksomhed, hvis det har de lovlige tilladelser, eller det kan engagere en toldmægler. Til denne aktivitet skal speditøren overholde alle krav i gældende toldlovgivning, skriftligt aftale med klienten de nødvendige garantier og fremlæggelse af dokumenter, der er fastsat i loven.

5.2. For denne aktivitet skylder Kunden de gebyrer, der er aftalt mellem parterne, ud over de skatter, der er angivet i punkt 4.8.

6. Betalingsbetingelser

6.1. Betaling for transport og andre ydelser foretages af klienten på baggrund af fakturaen udstedt af speditøren. Fristen for betaling af de fakturerede beløb er den, der er angivet i hver enkelt transportordre (før lastning / før aflæsning af varerne fra transportmidlet / på datoen for afsendelse af transportdokumenterne / inden for en fastsat periode på dage fra transportdatoen), men kan ikke overstige den maksimale periode på 30 kalenderdage.

6.2. Hvis den aftalte betalingsfrist er efter lastning eller falder sammen med losningstidspunktet (0 dage fra losning), er modtageren forpligtet til at foretage den fulde betaling, inden losningen af varerne fra transportmidlet påbegyndes. Lastbilen vil holde 30 minutter til opkrævning af transportværdien. Speditionsvirksomheden har ret til ikke at losse varerne og til at opkræve et gebyr på 50 EUR/time for parkering, indtil den fulde betaling af kontraktprisen er sket. Manglende rettidig betaling af speditionsprisen og parkering af transportmidlet på losningsstedet/opbevaringen af varerne medfører yderligere omkostninger for klienten i henhold til artikel 8.3 nedenfor.

6.3. Kunden har udelukkende et kontraktforhold med Speditionsvirksomheden, ikke med dennes underleverandører (såsom transportører), så prisen for speditøraftalen anses kun for betalt, hvis den indbetales på Speditionsvirksomhedens konto. I særlige tilfælde, hvor betaling af kontraktprisen kun er mulig kontant, betaler Kunden kontraktprisen til transportøren udelukkende med Speditionsvirksomhedens skriftlige samtykke. Hvis Kunden fortsætter med at betale kontraktprisen kontant til underleverandører uden Speditionsvirksomhedens samtykke eller uden at anmode om en kvittering ved betaling, vil betalingen ikke blive taget i betragtning og vil ikke kunne gøres gældende over for Speditionsvirksomheden.

6.4. Manglende rettidig betaling af værdien af den af speditøren leverede ydelse medfører et gebyr på 1% af kontraktprisen for hver dags forsinkelse. Gebyrerne beregnes fra datoen for afsendelse af fakturaen fra CLS via e-mail indtil datoen for fuld betaling. Gebyrerne beregnet fra forfaldsdatoen indtil den faktiske betalingsdato kan overstige det skyldige beløb.

6.5. Hvis den aftalte pris var i EUR, udstedes fakturaen både i EUR og RON til den gældende BNR-kurs på udstedelsesdagen.

7. Efterfølgende speditionskontrakter

7.1. Speditionsaftalen har virkning som en rammeaftale i forhold til hver enkelt transportordre, som suppleres af bestemmelserne i speditionsaftalen og de generelle vilkår og betingelser.

7.2. I løbet af speditionskontraktens løbetid forpligter Speditionsvirksomheden sig til at opfylde hver enkelt transportordre, som Kunden sender, rettidigt og til at respektere den pris, der er angivet i Speditionskontrakten, eller, hvis prisen er overladt til fri budgivning, at tilbyde de mest konkurrencedygtige priser for sin Kunde. For denne service kan Kunden ikke indhente tilbud eller indgå transportordrer med andre leverandører vedrørende de transporter, der er omfattet af denne kontrakt, undtagen når Speditionsvirksomheden af ekstraordinære årsager undlader at opfylde den pågældende ordre.

7.3. Hvis klienten var tvunget til at indgå en enkelt transportordre, der er omfattet af kontrakten, med en anden lignende tjenesteudbyder på grund af speditørens fejl i henhold til artikel 7.2 ovenfor, forpligter sidstnævnte sig til at kompensere klienten med den prisforskel, som klienten faktisk har betalt til tredjepartsudbyderen, og den pris, som speditøren ville have tilbudt i henhold til speditøraftalen, op til en grænse på 500,00 euro.

7.4. Speditionskontrakten kan ensidigt ophæves ved skriftlig meddelelse herom af en af parterne. Speditionskontrakten kan ophæves ved misligholdelse/mangelfuld opfyldelse ved skriftlig meddelelse herom af den berettigede part, idet kontrakten ophører inden for 30 kalenderdage fra datoen for afsendelse af meddelelsen, medmindre den misligholdende part inden for denne periode udfører/afhjælper ydelserne. Ophævelse/hævelse/ophør af kontrakten uanset årsag påvirker ikke allerede udførte eller igangværende ordrer, og disse vil blive udført i henhold til kontrakten.

7.5. Parterne har en gensidig loyalitetsforpligtelse vedrørende udførelsen af speditionskontrakten, og de kan ikke udføre handlinger/gerninger, der er til hinder for dens korrekte udførelse. Kunden kan ikke indlede forhandlinger/indgå transportkontrakter direkte med CLS' underleverandører, under straf af, at speditionskontrakten ophører ved lov og betaling af erstatning, der traditionelt er fastsat til et beløb på 25.000 euro, hvilket repræsenterer CLS' urealiserede fortjeneste fra alle formidlingsarbejder, der kunne have været udført i henhold til denne kontrakt.

8. Panteret og tilbageholdelsesret

8. Panteret og tilbageholdelsesret

8.1. Speditionsfirmaet har en juridisk pant- og tilbageholdelsesret over varerne og alle relaterede dokumenter for ethvert beløb, der til enhver tid skyldes Speditionsfirmaet eller dets underleverandører (som Speditionsfirmaet repræsenterer i forhold til Kunden) som følge af leverede transportydelser.

8.2. Tilbageholdelsesretten ophører, hvis den interesserede part stiller transportprisen og modværdien af alle skyldige tillægsomkostninger/bøder til speditørens rådighed eller giver indehaveren tilstrækkelig garanti. Alle omkostninger, der opstår i forbindelse med udøvelsen af tilbageholdelsesretten/panteretten, herunder, men ikke begrænset til: lageromkostninger, håndtering, omdirigering af køretøjer, parkeringstid, afholdes af klienten, og kompensationsværdien for de afholdte omkostninger skal betales, før varerne aflæsses og præsenteres for modtageren.

8.3. Tilbageholdelsesretten indtil betaling af ovenstående omkostninger er udøvet efter udløbet af den frie lossetid, eller i tilfælde af udtrykkelig afvisning/manglende svar vedrørende betaling af speditionskontraktprisen, afhængigt af den mest realistiske løsning, ved (i) at parkere transportmidlet på læsse-/lossestedet, hvor klienten skylder 500 EUR/dags parkering, eller (ii) at opbevare varerne på et lager valgt af speditøren, hvor klienten skylder 90 EUR + moms/ton/dags opbevaring, inklusive opbevarings- og håndteringsomkostninger for varerne, eller (iii) på enhver anden rimelig måde, herunder salg eller destruktion af varerne.

8.4. CLS kan til enhver tid udøve sin tilbageholdelsesret/panteret i varerne og ledsagende dokumenter som sikkerhed for betaling af ethvert andet skyldigt beløb i henhold til ordren, herunder omkostningerne ved inddrivelse heraf. Denne tilbageholdelsesret/panteret kan ikke kun udøves i tilfælde af manglende betaling i forbindelse med den pågældende ydelse, men kan også udvides til enhver tid at omfatte eksisterende forpligtelser, herunder inden for andre kontrakter. Hvis parterne indgår flere på hinanden følgende speditions-/transportkontrakter, betragtes disse som ydelser, der er en del af en rammespeditions-/transportkontrakt med den specifikke klient, i overensstemmelse med de kontraktlige betingelser, der er aftalt i den første speditions-/transportkontrakt og suppleret med dem, der er forhandlet af parterne via korrespondance. CLS kan påberåbe sig rettighederne i dette afsnit vedrørende enhver transport, der er en del af de speditions-/transportkontrakter, der er indgået med denne klient, indtil fuld betaling af alle leverede transportydelser er sket.

8.5. I ovenstående tilfælde er CLS ikke ansvarlig for forsinkelser i leveringen af varerne eller for eventuelle yderligere omkostninger, der opstår for modtageren, som sidstnævnte har gjort krav på eller måtte gøre krav på fra begunstigede, eller for anden skade, som sidstnævnte har lidt.

9. Force Majeure

9.1. De kontraherende parter er ikke ansvarlige for manglende rettidig og/eller mangelfuld, helt eller delvis opfyldelse af nogen af de forpligtelser, der påhviler dem, hvis den manglende opfyldelse af den pågældende forpligtelse skyldtes en uforudsigelig begivenhed på tidspunktet for indgåelsen af speditionsaftalen, og hvis konsekvenser er uundgåelige for den part, der påberåber sig den.

9.2. Den part, der påberåber sig force majeure, er forpligtet til straks og fuldt ud at underrette den anden part om dens indtræden og til at træffe alle tilgængelige foranstaltninger for at begrænse konsekvenserne af den pågældende begivenhed.

9.3. Tilfælde af force majeure fritager Speditionsvirksomheden fra de forpligtelser, der er påvirket af disse omstændigheder, i løbet af deres løbetid. I disse tilfælde har Speditionsvirksomheden eller Kunden ret til at ophæve speditionskontrakten, selvom den er delvist opfyldt. Hvis Speditionsvirksomheden eller Kunden anmoder om ophævelse af kontrakten, har Speditionsvirksomheden ret til betaling af alle omkostninger, som Speditionsvirksomheden har afholdt for kontraktens opfyldelse indtil datoen for dens ophør.

9.4. Den part, der påberåber sig force majeure, skal fremlægge bevis herfor inden for højst 5 dage fra datoen for dens ophør.

10. Tvister

10.1. Enhver tvist med Crystal Logistics Services-virksomheden, der udspringer af speditionskontrakten, og som ikke kan løses i mindelighed, skal afgøres af den kompetente domstol på CLS' hovedkvarter.

10.2. Denne klausul er en alternativ klausul til fastlæggelse af værneting. Hvis CLS indgiver et krav ved retten vedrørende en speditionskontrakt/transportordre i klientens jurisdiktion, forstås det, at CLS har givet afkald på retten til at indgive et sådant krav ved de kompetente domstole svarende til CLS' hovedkvarter.

11. Slutbestemmelser

11.1. Kunden kan ikke kontakte Speditionsvirksomhedens underleverandører direkte/indirekte uden sidstnævntes samtykke. Hvis Kunden anvender Speditionsvirksomhedens knowhow og logistik til at udføre transporten med Speditionsvirksomhedens underleverandør, der er udpeget til dette formål, er Kunden stadig forpligtet til at betale speditionskontraktprisen til Speditionsvirksomheden som erstatning. Speditionsvirksomheden kan ikke holdes ansvarlig for transportydelser, der er indgået under sådanne betingelser.

12. Behandling af personoplysninger

CLS-virksomheden informerer dig som tjenesteudbyder om, at de personoplysninger, der behandles i virksomheden, udelukkende vil blive anvendt til at opfylde transportkontrakten i overensstemmelse med artikel 6, stk. (1), litra b), i forordning (EU) 2016/679 om beskyttelse af fysiske personer i forbindelse med behandling af personoplysninger og om fri udveksling af sådanne oplysninger. Behandlede oplysninger kan omfatte: for- og efternavn, hjemme-/bopælsadresse, e-mailadresse, telefonnummer, bankkontonummer, klientkode, fakturahistorik osv. CLS behandler sine klienters personoplysninger i fuld overensstemmelse med lovbestemmelserne, og disse oplysninger videregives ikke til tredjeparter, men kun til underleverandører med henblik på udførelsen af transportkontrakten. I visse situationer videregives eller kan personoplysninger videregives til centrale/lokale offentlige myndigheder og institutioner (f.eks. den nationale skatteforvaltning, politimyndigheder, anklagemyndigheder og domstole). CLS behandler dine personoplysninger i hele kontraktens løbetid med dig, samt i 3 år efter dens ophør (i tilfælde af eventuelle anmodninger eller andre typer handlinger efter kontraktforholdets ophør). I kraft af sine juridiske forpligtelser vil CLS dog opbevare og arkivere visse personoplysninger om sine kunder i længere perioder i henhold til skatte- og regnskabslovgivningen. I henhold til EU-forordning 679/2016 har du følgende rettigheder: at anmode om adgang til behandlede personoplysninger; at anmode om berigtigelse eller sletning af data eller begrænsning af behandling i henhold til loven; at benytte dig af dataportabilitet; at indgive en klage til Tilsynsmyndigheden eller at henvende sig til domstolene.