Hvad betyder DAP (Delivered at Place), hvordan fungerer det, og hvad er forpligtelserne?

DAP, eller "Delivered at Place", er en kommerciel betegnelse under Incoterms®, et sæt internationalt anerkendte regler for fortolkning af de mest almindeligt anvendte begreber i international handel. DAP refererer til en aftale om levering på et navngivet sted, hvor sælgeren bærer alle omkostninger og risici forbundet med at bringe varerne til det aftalte sted.

Det betyder, at sælgeren er ansvarlig for transport af varerne, den nødvendige dokumentation, emballering, eksport- og lastegebyrer. Sælgeren bærer også risikoen for ethvert tab eller enhver skade, der måtte opstå under transporten af varerne til det navngivne sted.

Her er de vigtigste regler, der gælder for enhver form for transport – vej, luft, sø, flåde:

• EXW (Ex Works) henviser til den situation, hvor sælgeren opfylder sin leveringsforpligtelse, når han stiller varerne til rådighed for køberen på dennes forretningssted eller et andet aftalt sted;

• FCA (Free Carrier) betyder, at sælgeren leverer varerne til den transportør, som køberen har angivet;

• CPT (Carriage Paid To) og CIP (Carriage and Insurance Paid To) indebærer, at sælgeren betaler transporten for levering af varerne til destinationen;

• DPU- og DDP-vilkår er relateret til sælgers og købers ansvar i forbindelse med levering, losning og toldbehandling af varerne.

Her er et konkret eksempel for bedre at forstå, hvordan DAP fungerer:

Lad os sige, at du er sælger i Bukarest, og køberen er i London. Når du har gennemført transaktionen, er du ansvarlig for at sende varerne til London til den placering, som køberen har angivet.

I en DAP-kontrakt er roller og ansvar klart defineret for at undgå forvirring.

Som sælger er du i en DAP-kontrakt (Delivered at Place) ansvarlig for at sikre, at varerne ankommer til det sted, der er angivet i kontrakten. Du skal også give køberen de nødvendige dokumenter til at modtage varerne. Dette inkluderer fakturaen (i fysisk eller elektronisk format) og alle andre dokumenter, der er angivet i kontrakten.

Når det kommer til betaling, ligger ansvaret hos køberen. Han skal betale sælgeren værdien af varerne i henhold til det beløb, der er angivet i kontrakten. Hvornår skal denne betaling ske? Betalingstidspunktet skal være tydeligt angivet i kontrakten. Dette kan være før afsendelse, ved aflæsning eller på et bestemt tidspunkt, f.eks. 30 dage efter levering.

Under DAP er levering det tidspunkt og sted, hvor sælgeren opfylder sit primære ansvar for at stille varerne til rådighed for køberen. I dette scenarie er sælgeren ansvarlig for at arrangere transporten, betale alle tilknyttede omkostninger og bære risikoen for tab eller beskadigelse af varerne indtil levering. Sælgeren er ikke ansvarlig for aflæsning af varerne.

I henhold til en DAP-aftale er køberen forpligtet til at modtage varerne, når de er leveret i overensstemmelse med de kontraktlige specifikationer.

DAP og CMR-dokumentet arbejder sammen for at fremme sikker, effektiv og Incoterms-kompatibel international transport af varer ad vej. Detaljer fra CMR, såsom beskrivelsen af varerne, deres mængde og værdi, kan nemt integreres i DAP-kontrakten.

I forbindelse med en DAP-kontrakt (Delivered at Place) er "risikoovergangen" det tidspunkt, hvor ansvaret for de handlede varer overgår fra sælger til køber.

Sælgeren bærer alle risici for tab eller beskadigelse af varerne, indtil de leveres til det angivne sted. Efter dette tidspunkt bliver køberen ansvarlig for enhver mulig skade eller tab af varerne.

Hvis køberen ikke nøjagtigt informerer sælgeren om leveringsstedet, kan han ende med at bære omkostningerne i tilfælde af tab eller beskadigelse af varerne.

Et andet vigtigt ansvar for køberen er at fortolde varerne ved import. Hvis køberen ikke opfylder denne forpligtelse, påtager han sig de risici og tab, der er forbundet med myndighedernes tilbageholdelse af varerne i en vis periode.

Sælgeren påtager sig ansvaret for at arrangere eller forhandle en transportaftale med en transportør til det bestemmelsessted, der er angivet i den kommercielle kontrakt. Derfor bæres alle omkostninger forbundet med transport af varerne af sælgeren.

Hvis der er et specifikt punkt på leveringsstedet, hvor varerne skal transporteres, skal køberen meddele dette til sælgeren. I mangel af sådanne oplysninger kan sælgeren frit bestemme leveringsstedet for varerne, afhængigt af bekvemmelighed eller andre logistiske overvejelser.

Køberen har ingen forpligtelse over for sælgeren til at indgå en transportaftale. Hans forpligtelser er begrænset til at modtage varerne på det aftalte sted og håndtere eventuelle nødvendige formaliteter efter ankomsten.

Nyttig information!

Transport Exchange giver afsendere en online platform, hvor de kan offentliggøre detaljerne om deres transport (type af gods, rute, leveringstidspunkt) og modtage tilbud fra adskillige transportører. Dette giver afsendere mulighed for at sammenligne priser og vælge det mest bekvemme tilbud, der passer til DAP-vilkårene.

Selvom sælgeren bærer risikoen for tab eller beskadigelse af varerne frem til leveringstidspunktet, er han ikke forpligtet til at forsikre varerne. Hvis transporten støder på problemer og ikke er forsikret, påtager sælgeren sig derfor risikoen og omkostningerne.

Køberen kan, selvom han ikke er forpligtet til at forsikre i henhold til DAP, overveje at tegne en forsikring for at beskytte sig mod mulig skade eller tab af varerne efter levering.

Sælgeren er ansvarlig for at sikre, at alle nødvendige forsendelsesdokumenter stilles til rådighed for køberen rettidigt og på det rette sted. Dette kan involvere en række opgaver, lige fra at udarbejde dokumenterne til at koordinere med speditører for at sikre, at dokumenterne når frem til køberen. Disse dokumenter kan være i fysisk eller elektronisk format, afhængigt af hvad der er aftalt i kontrakten.

På den anden side har køberen rollen med at acceptere og opbevare de forsendelsesdokumenter, som sælgeren har leveret. Selvom køberen ikke er direkte involveret i forsendelsesprocessen, har han stadig en vigtig rolle i at sikre, at alle forsendelsesdokumenter er i orden. Det er hans pligt at kontrollere dokumenterne og rapportere eventuelle problemer eller uoverensstemmelser.

Sælgeren påtager sig ansvaret for alle eksportformaliteter, der kræves af varernes oprindelsesland, lige fra indhentning af tilladelser til licenser og autorisationer. Derudover må han ikke forsømme forpligtelserne vedrørende transitlandene: disse skal opfyldes og betales inden den faktiske levering af varerne.

Hvis det er relevant, har han pligt til at hjælpe køberen med at indhente de nødvendige dokumenter til import. Dette sker dog på køberens risiko og regning.

Køberen skal på sin side være aktiv i denne proces. Han har ansvaret for at hjælpe sælgeren med at indhente de nødvendige dokumenter og oplysninger til eksportformaliteter. Og om nødvendigt skal han tage sig af alle importformaliteter, der kræves af dit bopælsland.

En anden del af denne proces er styringen af lageromkostninger. Hvis varerne skal opbevares under toldbehandlingsprocessen på grund af køberens manglende opfyldelse af sine forpligtelser, afholder køberen lageromkostningerne. I tilfælde af at der opstår lageromkostninger på grund af sælgerens manglende overholdelse af den aftalte leveringsperiode, afholder sælgeren omkostningerne. CLS tilbyder gennem sine partnere integrerede lager- og håndteringsløsninger!

Sælgeren er ansvarlig for kvalitetskontrol, måling, pakning og vejning af varerne. Det er sælgeren, der sørger for, at varerne er korrekt forberedt til transport og opfylder alle nødvendige standarder (for egen regning).

På dette tidspunkt har køberen ingen forpligtelser.

Sælgeren skal afholde alle omkostninger frem til levering af varerne: transportomkostninger, lastning af varerne og eventuel yderligere forsikring. I nogle tilfælde, hvis kontrakten specificerer det, kan sælgeren også være ansvarlig for omkostningerne ved aflæsning af varerne på destinationen.

Hvis køberen beder sælgeren om at hjælpe ham med at indhente oplysninger eller dokumenter, der er nødvendige for forskellige formaliteter, dækker han disse omkostninger. Han skal også betale aflæsningsgebyrerne, medmindre de er betalt af sælgeren.

Adviseringer er dokumenter, der bekræfter, at varerne er leveret til det aftalte sted og er klar til afhentning. De er i realiteten bevis på, at sælgeren har opfyldt sine forpligtelser, og at varerne nu er køberens ansvar.

Sælgeren skal udarbejde og give alle nødvendige adviseringer, før varerne leveres. Disse kan omfatte, men er ikke begrænset til, handelsfakturaer, forsendelsesdokumenter og oprindelsescertifikater. Hvis sælgeren ikke giver de nødvendige adviseringer, kan han blive holdt ansvarlig for eventuelle forsinkelser eller problemer, der måtte opstå i leveringsprocessen.

Det er køberens ansvar at modtage og opbevare alle adviseringer fra sælgeren.

Derfor er det vigtigt at forstå og bruge Incoterms®-vilkår, især DAP, korrekt for at undgå forvirring og konflikter, der kan opstå i kommercielle transaktioner. Ved at forstå disse vilkår kan du sikre et effektivt og profitabelt samarbejde med dine handelspartnere.