Transport Project Cargo dla Energetyki Wiatrowej i Fotowoltaicznej

Poprzez naszą sieć zweryfikowanych partnerów koordynujemy transport łopat turbin wiatrowych o długości do około 90 metrów, na naczepach sterowanych typu self-steering oraz naczepach rozsuwanych. Faktycznie dopuszczalna długość zależy od ograniczeń każdej trasy, dlatego przed potwierdzeniem rozwiązania wykonujemy analizę trasy. Każdy zakręt, rondo i most są sprawdzane z wyprzedzeniem, ponieważ łopata nie może improwizować zmiany kierunku jak standardowy ładunek.

Ostatnie kilometry, na drogach gminnych lub leśnych prowadzących do platformy turbiny, są zazwyczaj najbardziej wrażliwą częścią dostawy. Sprawdzamy z wyprzedzeniem szerokość drogi, nośność małych mostów oraz przestrzeń manewrową dla elementu o długości od 40 do 60 metrów, a tam, gdzie to konieczne, koordynujemy prace tymczasowe, takie jak poszerzenie zakrętów czy wzmocnienie poboczy, poprzez lokalnych partnerów. Dzięki temu ostatni etap nie zagraża projektowi planowanemu z miesięcznym wyprzedzeniem.

My w całości koordynujemy analizę trasy oraz uzyskanie zezwoleń dla każdego tranzytowanego kraju, wraz z eskortą tam, gdzie wymagają tego przepisy. Synchronizujemy zezwolenia i eskortę na trasach wielokrajowych tak, aby dostawa odpowiadała oknu montażowemu turbiny. Mają Państwo jednego dedykowanego kierownika projektu, który nadzoruje całą trasę, w ponad 30 krajach.

Dla gondoli, które mogą przekraczać 70 ton, przydzielamy platformy wieloosiowe z obliczeniem nacisku na oś, a dla cylindrycznych segmentów wieży stosujemy konfiguracje dopasowane do średnicy i masy. Na trasach z ograniczeniami gabarytu pionowego możemy zastosować adaptery typu Schnabel, które zmniejszają całkowitą wysokość. Pojazd dobieramy w zależności od komponentu, a nie odwrotnie, właśnie po to, aby respektować zezwolenia obowiązujące na trasie.

Przygotowujemy ofertę projektową w ciągu 24 godzin od otrzymania danych o komponentach, wymiarach i trasie, a cena zależy od długości, masy, liczby eskort, zezwoleń i dostępu do placu budowy. Farma wiatrowa zwykle wymaga wielu transportów na turbinę, dlatego zalecamy planowanie z minimum 4 do 6 tygodni wyprzedzenia na trasach wielokrajowych. Dzięki temu mamy czas na analizę trasy i uzyskanie wszystkich zezwoleń.

Tak, oprócz komponentów wiatrowych transportujemy konstrukcje montażowe, transformatory farmowe i urządzenia dla farm fotowoltaicznych. Wszystkie transporty objęte są rozszerzonym ubezpieczeniem CMR, do 2,5 miliona EUR, odpowiednim dla komponentów o wysokiej wartości. Dostarczamy door-to-door, od fabryki lub portu aż do platformy instalacyjnej, z jednym punktem kontaktu przez cały czas trwania projektu.