Transport maszyn i konstrukcji dla budownictwa i infrastruktury

Dla maszyny przekraczającej ustawowe limity wymiarów lub masy wymagane jest specjalne zezwolenie na przejazd, które określa dozwoloną trasę, okres ważności i warunki przejazdu. Jako firma spedycyjna koordynujemy poprzez naszych partnerów cały proces: analizę trasy, uzyskanie zezwoleń oraz, tam gdzie to konieczne, pilotaż. Otrzymują Państwo jeden kompletny pakiet, bez konieczności samodzielnego zajmowania się formalnościami.

Czas realizacji zależy od odległości, stopnia przekroczenia gabarytów oraz czasu potrzebnego na zezwolenia, o które zalecamy wystąpić co najmniej dwa tygodnie wcześniej. W przypadku transportów ponadgabarytowych między krajami europejskimi typowy termin to kilka dni faktycznej jazdy, do których dochodzi planowanie trasy. Na życzenie przekazujemy szacunkowy harmonogram w ofercie projektowej, którą przygotowujemy w 24 godziny.

Naczepę dobieramy w zależności od wymiarów i masy maszyny, od niskopodwoziowych platform typu lowbed po zestawy multi-axle do bardzo ciężkich ładunków. Do długich elementów wykorzystujemy naczepy rozciągane, które zapewniają wymaganą długość bez podnoszenia środka ciężkości. Dokładną konfigurację ustalamy po otrzymaniu od Państwa specyfikacji sprzętu.

Do belek prefabrykowanych i segmentów mostowych wykorzystujemy naczepy z zagłębieniem ładunkowym oraz konfiguracje rozciągane, dostosowane do długości i masy każdego elementu. Poprzez partnerów z naszej sieci koordynujemy analizę trasy, zezwolenia gabarytowe i pilotaż tam, gdzie jest wymagany. Synchronizujemy dostawę z oknem montażowym, tak aby konstrukcja dotarła na plac budowy dokładnie we właściwym momencie.

Tak, koordynujemy transport ciężkiego sprzętu, takiego jak wiertnice, palownice, spycharki czy równiarki, na naczepach dobranych do danego obciążenia. Dla każdego urządzenia ustalamy konfigurację transportu oraz zezwolenia odpowiednie do gabarytów i masy. W miejscu docelowym możemy zorganizować, poprzez partnerów, środki niezbędne do bezpiecznego rozładunku.

Tak, zajmujemy się dostawą bezpośrednio na plac budowy, w tym po tymczasowych drogach dojazdowych, które weryfikujemy z wyprzedzeniem bezpośrednio z Państwa zespołem projektowym. Jeśli plac budowy nie dysponuje środkami do rozładunku, koordynujemy poprzez sieć partnerów żurawie lub dodatkowy sprzęt przeładunkowy w punkcie końcowym. Dzięki temu sprzęt bezpiecznie trafia na ziemię, niezależnie od istniejącej infrastruktury.