PROJECT CARGO DLA KOLEJNICTWA
Transport Lokomotyw i Wagonów: Kolejowe Project Cargo
Koordynujemy transport lokomotyw, wagonów i urządzeń infrastruktury kolejowej dla operatorów i wykonawców z sektora kolejowego. Poprzez naszą sieć zweryfikowanych partnerów bezpiecznie dostarczamy tabor do zajezdni, warsztatu lub na plac budowy.
Jak działamy w Kolejnictwie
Partner transportowy dla operatorów kolejowych
Lokomotywy, wagony i tramwaje mają specyficzną geometrię i masę, odmienne od standardowych maszyn przemysłowych. Punkty mocowania, środek ciężkości i koła kolejowe wymagają dedykowanego podejścia, które przygotowujemy już na etapie planowania.
Jako spedycja koordynujemy dedykowaną analizę trasy oraz zestawy multi-axle dostosowane do taboru kolejowego, poprzez naszą sieć zweryfikowanych partnerów, przy dostawach do zajezdni, warsztatów lub na budowy infrastruktury kolejowej.
Jak pracujemy
Dlaczego warto wybrać nas dla Kolejnictwa
Specjalistyczna obsługa taboru kolejowego
Dostosowujemy punkty mocowania i zabezpieczenia do specyficznej geometrii lokomotyw i wagonów, aby chronić zarówno tabor, jak i środek transportu.
Analiza trasy dedykowana taborowi kolejowemu
Z wyprzedzeniem weryfikujemy dojazd do zajezdni lub punktu dostawy końcowej, tak aby transport został potwierdzony bez niespodzianek na trasie.
Koordynacja z operatorami kolejowymi
Dostosowujemy się do harmonogramu dostaw operatora lub wykonawcy kolejowego, z jednym punktem kontaktu przez cały czas trwania projektu.
Poproś o wycenę
Kolejnictwo: szybko otrzymasz ofertę
Zapytaj o wycenę!
Wypełnij poniższy formularz, a skontaktujemy się z Tobą w ciągu 30 minut z spersonalizowaną ofertą.
Co transportujemy
Co transportujemy dla Kolejnictwa
Tabor i urządzenia infrastruktury, z obsługą specyficzną dla sektora kolejowego.
Lokomotywy
Transport na naczepie multi-axle, z dedykowaną analizą trasy i mocowaniem dostosowanym do punktów podnoszenia.
Wagony i tramwaje
Koordynacja transportu taboru o różnych wymiarach, do zajezdni i warsztatów kolejowych.
Urządzenia infrastruktury kolejowej
Transport komponentów do budowy lub modernizacji linii kolejowych.
Żurawie kolejowe
Transport specjalistycznych żurawi do prac utrzymaniowych i napraw torów.
Komponenty sygnalizacji
Transport urządzeń sygnalizacyjnych i systemów sterowania ruchem kolejowym.
Specyficzne wyzwanie
Specyficzna geometria taboru kolejowego
Lokomotywy i wagony mają punkty mocowania, środek ciężkości i rozkład masy inne niż standardowa maszyna przemysłowa. Błąd w mocowaniu może uszkodzić zarówno tabor, jak i naczepę transportową, dlatego planowanie zaczyna się od rzeczywistych parametrów technicznych sprzętu.
Poprzez partnerów z naszej sieci koordynujemy zespoły z konkretnym doświadczeniem w transporcie taboru kolejowego, które znają te techniczne szczegóły i regularnie współpracują z zajezdniami oraz warsztatami kolejowymi. Uwzględniamy standardowe parametry UE: rozstaw szyn 1435 mm, skrajnię ładunkową GB/GC (UIC), typowe długości wagonów od 12 do 25 m oraz masy lokomotyw od 80 do 130 t.
Dlaczego warto z nami współpracować?
WSPARCIE TRANSPORTOWE 24/7
SZYBKO ODPOWIADAMY
TRANSPORT UBEZPIECZONY
UCZCIWA CENA
PEŁNY PAKIET USŁUG
Najczęściej zadawane pytania
Kolejnictwo: najczęściej zadawane pytania
Jako spedycja koordynujemy transport lokomotywy na naczepach multi-axle dostosowanych do masy i środka ciężkości taboru, poprzez zweryfikowanych partnerów z naszej sieci. Punktem wyjścia są rzeczywiste parametry techniczne lokomotywy, z mocowaniem w dedykowanych punktach, a dla jednostek od 80 do 130 t organizujemy transport ponadgabarytowy z zezwoleniami i dedykowaną analizą trasy.
Sprzęt dobieramy na podstawie długości i masy taboru, z reguły są to naczepy multi-axle lub platformy niskopodwoziowe, które utrzymują całkowitą wysokość w granicach skrajni. Dla wagonów o typowej długości od 12 do 25 m stosujemy konfiguracje rozsuwane, a ostateczna decyzja zapada po analizie trasy, tak aby potwierdzić dojazd aż do zajezdni.
Koordynujemy załadunek i rozładunek w lokalizacjach bez bocznicy kolejowej, przy użyciu żurawi o odpowiednim udźwigu lub ramp, w zależności od geometrii sprzętu i przestrzeni dostępnej w punkcie dostawy. Manewr przygotowujemy już na etapie planowania, wspólnie z zespołami partnerskimi doświadczonymi w taborze kolejowym, aby pozycjonowanie w zajezdni lub warsztacie przebiegło bezpiecznie.
Dla transportów przekraczających maksymalne limity masy lub skrajni zajmujemy się uzyskaniem specjalnych zezwoleń od zarządców dróg w każdym kraju tranzytowym, wraz z wymaganymi zgodami na przejazd. Dedykowana analiza trasy z wyprzedzeniem weryfikuje mosty, tunele, ronda i dojazd do zajezdni, tak aby transport został potwierdzony bez niespodzianek, w ponad 30 obsługiwanych krajach.
Koszt zależy od wymiarów, masy, trasy, wymaganych zezwoleń i ewentualnych pilotaży, dlatego cenę wyliczamy na podstawie konkretnych parametrów taboru. Wystarczy przesłać nam typ sprzętu kolejowego, punkt odbioru i miejsce docelowe, a dedykowany kierownik projektu przygotuje spersonalizowaną ofertę projektową w 24h.
Tak, koordynujemy dostawę door-to-door, od punktu odbioru aż do zajezdni, warsztatu lub placu budowy infrastruktury kolejowej, z jednym punktem kontaktu przez cały czas trwania projektu. Na wybranych trasach łączymy odcinek drogowy z segmentami kolejowymi lub morskimi, w zależności od lokalnych ograniczeń, z rozszerzonym ubezpieczeniem CMR do 2,5 miliona EUR dopasowanym do wartości przewożonego taboru.
Mają Państwo lokomotywę lub wagon do przewiezienia?
Wystarczy podać typ sprzętu kolejowego, a my przygotujemy spersonalizowaną ofertę projektową w 24h.