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5/14/2026Scritto da Narcisa Ghergut

Chi genera il Codice ITU? La guida completa alle responsabilità nel trasporto elettronico RO (2026)

Chi genera il Codice ITU? La guida completa alle responsabilità nel trasporto elettronico RO (2026) - Imagine de copertă

Cos'è il Codice ITU e perché è così complicato?

Il codice UIT (Unique Identification of Transport) è il "passaporto" digitale delle vostre merci. Si tratta di una stringa alfanumerica univoca di 36 caratteri, generata automaticamente dal sistema ANAF quando un trasporto di merci ad alto rischio fiscale viene dichiarato sulla piattaforma RO e-Transport. Senza questo codice, le merci non possono circolare legalmente sulle strade rumene.

Spesso si crea confusione perché è il trasportatore a essere fermato e sanzionato se non possiede il codice, il che porta molti clienti a credere che sia anche il trasportatore a doverlo generare. In realtà, la legge prevede qualcosa di completamente diverso.

Chi genera il codice ITU: il mittente o il vettore?

La regola fondamentale del sistema e-Transport Romania è che l'obbligo di dichiarazione ricade sul soggetto che ha il controllo commerciale delle merci, non su chi guida il veicolo. Ecco come sono suddivise le responsabilità a seconda del tipo di operazione:

TIPO DI OPERAZIONECHI GENERA IL CODICE UIT
Trasporto internoIl fornitore (se vendi merci in Romania, sei obbligato a generare il codice).
Acquisti intracomunitariIl beneficiario (se importate merci dall'UE in Romania, dovete dichiarare il trasporto).
Consegne intracomunitarieIl fornitore rumeno (se spedisci merci dalla Romania all'UE, devi generare il codice).
Importazione/EsportazioneIl destinatario o il mittente indicato nella dichiarazione doganale.

Il trasportatore su strada NON genera il codice ITU. Il suo compito è richiederlo al trasportatore, fornirlo all'autista e assicurarsi che il sistema GPS del camion trasmetta i dati all'ANAF durante tutto il viaggio.

A partire da quale valore il codice UIT è obbligatorio?

Non tutti i furgoni merci necessitano di una dichiarazione di trasporto ANAF. Il sistema si applica ai veicoli con una massa massima tecnicamente ammissibile di almeno 2,5 tonnellate.

Se il veicolo soddisfa i requisiti, il codice diventa obbligatorio solo se trasporta merci ad alto rischio fiscale che soddisfano almeno una delle seguenti condizioni:

  • Peso lordo superiore a 500 kg.

  • Valore totale superiore a 10.000 lei (IVA esclusa).

Se non si rientra in nessuna delle due soglie, si è esentati dall'obbligo di generare un codice UIT.

QUALI MERCI RICHIEDONO UN CODICE UIT IN ROMANIA?

*L'elenco ufficiale delle merci ad alto rischio fiscale è ampio e comprende: frutta e verdura, carne, prodotti caseari, bevande (alcoliche e analcoliche), tabacco, abbigliamento, calzature, materiali da costruzione (sale, cemento, gesso) e prodotti in ghisa, ferro o acciaio. È fondamentale verificare il codice tariffario (NC) dei propri prodotti nell'elenco ANAF prima della spedizione.

Ghid pas cu pas

Come ottenere il codice UIT passo dopo passo

Il procedimento non è complicato se si hanno a disposizione tutti i dati necessari:

  1. 1

    Accedi allo spazio virtuale privato (VPS) della tua azienda.

  2. 2

    Accedere al modulo RO e-Transport.

  3. 3

    Inserire i dati del partner commerciale (CUI/CIF).

  4. 4

    Inserisci i dettagli della merce: codice tariffario (NC), quantità netta e valore.

  5. 5

    Inserisci i dati di caricamento e download

  6. 6

    Aggiungere il numero di targa del veicolo e i dettagli del vettore.

  7. 7

    Convalida la dichiarazione e il sistema ti restituirà immediatamente il tuo codice UIT.

Codice ITU per le persone fisiche: esistono eccezioni?

Una domanda frequente riguarda l'obbligo di generare il codice quando il cliente finale non è un'azienda. La risposta è sì. Se vendete materiali edili a una persona fisica e superate le soglie di 500 kg o 10.000 lei, dovete dichiarare il trasporto.

Nella SPV (Special Purpose Vehicle), utilizzerete il codice CNP (Customer No-Private Code) del cliente. Se il cliente non lo fornisce o non lo conoscete, l'ANAF (Agenzia Nazionale delle Entrate e delle Finanze) consente di utilizzare l'abbreviazione "PF" (Personal Foreign Code) nel campo identificativo.

Sanzioni graduali RO e-Transport 2026

Se in passato le autorità confiscavano la merce fin dalla prima infrazione, il 2026 ha portato un approccio più morbido ma comunque deciso. Le sanzioni sono ora graduali:

  • Prima infrazione: solo una contravvenzione.

  • Seconda infrazione: multa + confisca del 15% del valore della merce.

  • Terza infrazione: multa + confisca del 50% del valore.

  • Quarta infrazione: multa + confisca del 100% del valore.

Per gli autisti, la multa per la mancanza del codice UIT nel 2026 è compresa tra 5.000 e 10.000 lei.

CHECKLIST PER UN TRASPORTO SENZA MULTE

  • Verificare se la merce è inclusa nell'elenco delle merci ad alto rischio fiscale (codici CN).

  • Monitorare le soglie per spedizione (500 kg / 10.000 lei).

  • Stabilire chiaramente chi dichiara la spedizione prima del carico. • Genera il codice in SPV e invialo via email/WhatsApp al responsabile della spedizione.

  • Collabora solo con i corrieri che hanno abilitato obbligatoriamente il GPS per il trasporto elettronico.

Come un partner logistico affidabile può esserti d'aiuto

Gestire la documentazione ITU può essere un compito arduo quando si hanno decine di spedizioni al giorno. Scegliere un'azienda di spedizioni con esperienza nella conformità al sistema di trasporto elettronico RO può fare la differenza tra una spedizione stressante e una senza intoppi.

Noi di Crystal Logistics Services comprendiamo appieno la pressione della conformità. Sebbene l'obbligo di dichiarazione rimanga a vostro carico, garantiamo, attraverso procedure rigorose, che nessun camion parta senza un codice ITU validato e che i nostri sistemi telematici trasmettano correttamente i dati all'ANAF, proteggendovi da ritardi e sanzioni.

Domande frequenti

L'autista viene multato sul posto e la società che era tenuta a effettuare la dichiarazione potrebbe essere sanzionata in seguito a un controllo incrociato.

No. Il codice ITU è univoco per ogni spedizione di merci e per ogni singolo veicolo.

È possibile inserire la SPV e modificare il numero di targa nella dichiarazione iniziale, a condizione che il trasporto non sia ancora iniziato.

No. La fattura elettronica attesta la transazione commerciale, mentre il codice ITU traccia il movimento fisico delle merci. Entrambi sono obbligatori.

Non è obbligatorio stamparlo. Può anche essere presentato agli organi di controllo in formato elettronico (su telefono o tablet).

L'applicazione delle sanzioni per la mancata trasmissione dei dati GPS è stata posticipata al 1° gennaio 2026, ma l'obbligo di dichiarare il trasporto rimane inderogabile.

Tags:Codice ITUEN e-Transport