Hogyan számítjuk ki a rakomány térfogatát? Egyszerű útmutató a szállításhoz

Előfordult már, hogy a vártnál magasabb fuvarszámlával szembesült? Ez egy gyakori és bosszantó probléma. A hiba legtöbbször egy technikai részletben rejlik, amelyet sokan figyelmen kívül hagynak: az áruk térfogatának kiszámításában.

Gondolhatja, hogy a szállítás ára csak az áru súlyától és a megtett távolságtól függ. A valóságban a csomagok teherautóban elfoglalt helye ugyanolyan fontos. Ez még inkább igaz a gyűjtőszállítmányozás esetében, ahol több ügyfél osztozik ugyanazon a teherautón.

Ez az útmutató segítséget nyújt. Lépésről lépésre és egyszerűen megtanítjuk, hogyan jelezheti előre és szabályozhatja a szállítási költségeit. Világos képletekkel és példákkal elmagyarázzuk, mit jelent a CBM, a térfogatsúly és az LDM. Itt az ideje, hogy átvegye az irányítást, és búcsút intsen a váratlan számláknak.

Először is tudnunk kell, hogy mennyi helyet foglal el a rakományod. Itt jön képbe a köbméter, vagy CBM. Ez a térfogat mértékegysége világszerte. Akár egy kis dobozt, akár egy egész raklapot szállítasz, a CBM kiszámítása az első és legfontosabb lépés.

A képlet nagyon egyszerű. Csak meg kell szorozni a csomag három méretét: hosszúságot, szélességet és magasságot. Vigyázz, a méreteket méterben kell mérni!

CBM képlet: Hosszúság (m) x Szélesség (m) x Magasság (m) = Térfogat CBM-ben

Gyakorlati példa:

Képzeld el, hogy van egy raklapod a következő méretekkel:

•
Hosszúság: 1,2 méter

•
Szélesség: 0,8 méter

• Magasság (áruval együtt): 1,5 méter

A számítás: 1,2 m x 0,8 m x 1,5 m = 1,44 CBM. Ha 10 egyforma raklapod van, szorozd meg 10-zel, és összesen 14,4 köbmétert kapsz.

Tippek a helyes méréshez:

• Mérd meg a kész, indulásra kész csomagot. Ne csak a benne lévő terméket mérd meg, hanem a dobozt vagy a védőcsomagolást is.

• A raklap magasságát is vedd figyelembe. Egy szabványos euro-raklap körülbelül 15 centiméter. Add hozzá ezt az értéket a termék magasságához.

• Vigyázz a szabálytalan formákra. Ha a terméked nem tökéletes kocka, mérd meg a legtávolabbi pontokat. Képzeld el, hogy egy átlátszó dobozba teszed a terméket, és azt a dobozt méred meg.

Ha a kezdetektől fogva helyesen méred meg a méreteidet, sok kellemetlenségtől megkímélhetsz. Néhány centiméteres különbség apróságnak tűnhet, de egy teli teherautóban minden centiméter számít, és további költségekhez vezethet.

Most pedig elérkeztünk a legtöbb zavart okozó területhez: a térfogatsúlyhoz. Ez a koncepció elengedhetetlen a részrakományos (LTL) szállításnál, ahol a teherautót több ügyfél osztja meg.

Képzelje el, hogy van egy hatalmas, pelyhekkel teli doboza, amelyet el kell szállítania, és amely mindössze 10 kg-ot nyom. Sok helyet foglal el a teherautóban. Ha a szállító cég csak a 10 kg-ért számolna fel Önnek, pénzt veszítene, mert egy másik ügyfél rakományát is berakodhatta volna a doboza által elfoglalt helyre.

A probléma megoldására a szállítmányozók feltalálták a térfogatsúlyt (más néven felszámítható súlyt). Az elv egyszerű: a szállítmányozó összehasonlítja a csomag tényleges súlyát a térfogatsúlyával, és mindig a magasabbat számítja fel.

Az európai közúti szállításban az átváltási tényező általában 1 köbméter = 333 kg.

Képlet: Térfogat (m3/h) x 333 = Térfogatsúly kg-ban

Összehasonlító példa:
Vegyünk két csomagot, amelyek térfogata azonos, 1,5 m3/h, de a tényleges súlyuk eltérő.

Először kiszámoljuk a térfogatsúlyt: 1,5 m3/h x 333 = 499,5 kg.

• A csomag (tényleges súly: 600 kg): 600 kg-ot számítunk fel, mert a tényleges súly magasabb.

• B csomag (tényleges súly: 200 kg): 499,5 kg-ot számítunk fel, mert a térfogatsúly magasabb.

Most már érti, miért lehet meglepően magas egy könnyű, de helyigényes termék szállítási költsége. A megoldás? Optimalizálja a csomagolást a térfogat csökkentése érdekében.

Mit tegyünk a nem egymásra rakható rakománnyal? Lehet ez egy magas gép, egy törékeny bútordarab vagy "Tilos egymásra rakni" feliratú raklapok. Ezeket nem egymásra rakható rakománynak nevezzük.

Ezeknél a rakományoknál a köbméterben való számítás már nem elegendő. Miért? Mert a rakomány feletti összes hely, a teherautó mennyezetéig, üres marad, és nem használható.

Ilyen esetekben a folyómétert (LM) használjuk. A folyóméter a teherautó padlójának 1 méteres szakaszát jelenti, teljes szélességében. A teherautó standard szélessége 2,4 méter.

LM képlet: (rakomány hossza (m) x rakomány szélessége (m)) / 2,4 = Folyóméter

Példa:

Van egy nem egymásra rakható tárgyad, amelynek hossza 2 méter, szélessége 1,8 méter.

•
(2m x 1,8m) / 2,4m = 1,5 LDM

A rakományát a teherautó teljes hosszának 1,5 méterének tekintjük (általában 13,6 méter), függetlenül attól, hogy milyen magas vagy könnyű.

Egy tapasztalt szállítmányozóval, például a Crystal Logistics Services-szel való együttműködés megkímélheti Önt ezektől a számításoktól és aggodalmaktól. Egy megbízható logisztikai partner nemcsak elszállítja a rakományát, hanem a szükséges tanácsadást is biztosítja, hogy a megfelelő árat fizesse, meglepetések nélkül.

1. Hogyan csökkenthetem a térfogatsúlyt?
   Optimalizálja a csomagolást. Használjon olyan dobozokat, amelyek a lehető legjobban illeszkednek a termékeihez anélkül, hogy túl sok üres helyet hagynának. Ha lehetséges, szerelje szét a terjedelmes termékeket.

2. Mi történik, ha kisebb térfogatot deklarálok, mint a tényleges?
   Legjobb esetben a berakodáskor további díjakat kell fizetnie. Legrosszabb esetben a rakományát elutasíthatják, ami késedelmeket és sokkal magasabb költségeket okoz.

3. Ezek a számítások a légi vagy a tengeri szállítmányozásra is vonatkoznak?
   Igen, a térfogatsúly elve univerzális. Az átváltási tényezők azonban eltérőek. Légi szállítmányozásnál a tényező általában 1 CBM = 167 kg, tehát a terjedelmes rakomány még drágább.

4. Melyik a fontosabb: a CBM vagy az LDM?
   A rakománytól függ. Ha a rakomány egymásra rakható, a CBM és a térfogatsúly számít a legjobban. Ha a rakomány nem rakható egymásra, az LDM lesz a fő tényező.

5. Hogyan számíthatom ki a térfogatot, ha sok különböző csomagom van?

Minden csomagot külön megmér, kiszámolja mindegyik köbméterét (CBM), majd összeadja az eredményeket, hogy megkapja a teljes térfogatot.

6. Ellenőrizhetem magam, hogy helyesen számolták-e fel a számlámat?

Abszolút. Az útmutatóban található képletekkel saját maga is kiszámíthatja a térfogatot és a térfogatsúlyt, és összehasonlíthatja azokat a számlán szereplő adatokkal.

A térfogatszámítás nem csak a logisztikai szakemberek titka. Ez egy olyan készség, amelyet elsajátíthat, és amely kontrollt, kiszámíthatóságot és jobb tárgyalási pozíciót biztosít. Ha megérti, hogyan működik a CBM, a térfogatsúly és az LDM, jobb döntéseket hozhat, optimalizálhatja a csomagolást, és átláthatóbb kapcsolatot építhet ki szállítmányozási partnerével. Minden tervezésbe fektetett perc valódi megtakarítássá és sokkal egyszerűbb logisztikai folyamattá válik.

Készen áll a váratlan költségek kiküszöbölésére? Kérjen árajánlatot és fedezze fel, hogyan segíthetünk Önnek optimalizálni a szállítmányait.