Transport d'Équipements Pétrole & Gaz : Project Cargo pour Raffineries

En tant que freight forwarder, nous gérons l'ensemble du processus d'autorisation pour le transport hors gabarit, avec les transporteurs partenaires et les autorités routières de chaque pays traversé. Nous réalisons une étude d'itinéraire pour vérifier la largeur des routes, les ponts, les ronds-points et les limitations de gabarit, afin qu'une colonne ou un réacteur de grandes dimensions arrive sans blocage à la raffinerie.

Les colonnes de distillation sont des pièces longues, souvent de plusieurs dizaines de mètres, qui ne peuvent pas être divisées sans compromettre l'intégrité de l'équipement. Nous coordonnons, via notre réseau de transporteurs partenaires, des remorques extensibles ou modulaires pour les pièces extra-longues, avec calcul de répartition du poids et étude d'itinéraire dédiée. Pour les tronçons critiques, nous utilisons, si nécessaire, des SPMT et une escorte technique.

Pour les réacteurs, autoclaves et appareils sous pression ultra-lourds, nous coordonnons des remorques modulaires hydrauliques et des SPMT automoteurs via les transporteurs spécialisés de notre réseau. Chaque pièce fait l'objet d'un calcul précis de tonnage et d'une vérification de la résistance de l'itinéraire avant de confirmer le transport, et à destination nous pouvons également assurer l'installation au portique hydraulique sur la fondation.

Nous vous recommandons de nous contacter le plus tôt possible, car les équipements de levage lourd comme les SPMT, les remorques modulaires et les autorisations d'itinéraire exigent une planification anticipée. Nous émettons l'offre de projet sous 24h, et un chef de projet dédié coordonne les délais afin que la livraison se synchronise avec le planning de construction du chantier.

Oui, les équipements d'occasion ou transférés qui conservent des résidus d'hydrocarbures peuvent tomber sous le coup de la réglementation ADR sur le transport des marchandises dangereuses. Nous vérifions avec vous l'état de l'équipement et, si nécessaire, nous coordonnons des transporteurs certifiés ADR et la documentation correspondante, en parallèle des autorisations de transport hors gabarit.

Oui, nous offrons une coordination complète door-to-door : de nombreux modules et appareils de process arrivent par voie maritime et nécessitent un transbordement vers la destination finale. Via les partenaires de notre réseau, nous gérons le levage au port, le transport routier et, si nécessaire, l'installation sur la plateforme, avec une assurance CMR étendue jusqu'à 2,5 millions EUR pendant tout le déplacement.