Transport Kombajnów i Maszyn Rolniczych

Zajmujemy się całym procesem: uzyskujemy zezwolenia na transport ponadgabarytowy dla każdego kraju na trasie i przeprowadzamy badanie trasy przed wyjazdem. Z wyprzedzeniem weryfikujemy skrajnie, ograniczenia tonażowe i newralgiczne punkty na drodze, a tam, gdzie to konieczne, organizujemy również pojazdy pilotujące. Dedykowany kierownik projektu koordynuje całą dokumentację, dzięki czemu Państwo nie muszą zajmować się biurokracją.

Oferta, którą otrzymują Państwo w ciągu 24 godzin, to cena projektowa obejmująca transport, zezwolenia na przewóz ponadgabarytowy, badanie trasy oraz, tam gdzie to konieczne, pilotaż i ubezpieczenie CMR. Cena zależy od wymiarów i masy maszyny, odległości, sezonu oraz dostępu do miejsca załadunku lub rozładunku. Od początku informujemy, co jest wliczone w cenę, aby w trakcie realizacji nie pojawiły się nieoczekiwane koszty.

Sprzęt dobieramy w zależności od wymiarów i masy maszyny, od naczep niskopodwoziowych typu lowboy i naczep z odłączanym łabędzim gardłem po platformy rozsuwane do elementów o dużej długości. Do kombajnów i ciągników dużej mocy stosujemy zazwyczaj naczepy z niską podłogą, które obniżają całkowitą wysokość i ułatwiają załadunek. Sprzęt ten koordynujemy poprzez naszą sieć zweryfikowanych partnerów w ponad 30 krajach.

Najczęściej tak, ponieważ kombajn z zamontowanym hederem przekracza dopuszczalną szerokość na drodze. W praktyce heder demontuje się i przewozi osobno, a kombajn mieści się w granicach skrajni lub jest przewożony w trybie transportu ponadgabarytowego. Od początku ustalamy wspólnie z Państwem, co podlega demontażowi i jak maszyna zostanie ponownie zmontowana w miejscu docelowym.

Zalecamy kontakt z nami 2 do 3 tygodni przed krytycznym oknem żniw lub siewu, aby zapewnić dostępność odpowiedniego sprzętu i zezwoleń. W szczycie sezonu popyt na transport rośnie, dlatego wcześniejsze planowanie chroni Państwa terminy. W sytuacjach pilnych szybko szukamy rozwiązań poprzez sieć partnerów, aby maszyna dotarła przed wskazanymi przez Państwa terminami krytycznymi.

Nie potrzebują Państwo własnej infrastruktury: korzystamy z naczep z odłączanym łabędzim gardłem lub z rampami, na które maszyny samojezdne mogą wjechać samodzielnie, a do ciężkich elementów organizujemy w razie potrzeby sprzęt dźwigowy. Przed transportem sprawdzamy dojazd do gospodarstwa, w tym drogami wiejskimi nieutwardzonymi lub wąskimi, i wyznaczamy najbliższy bezpieczny punkt załadunku. Dostawę koordynujemy door-to-door, od miejsca odbioru do gospodarstwa docelowego.