Wat is de ITU-code?
De UIT-code (Unique Identification Transport) is een unieke alfanumerieke code die elektronisch wordt gegenereerd via het RO e-Transport-informatiesysteem, het platform dat wordt beheerd door [ANAF](https://www.anaf.ro/anaf/internet/ANAF/acasa/!ut/p/a1/hc6xDoIwEAbgZ2Ho2jtRCHHDhUocxEXoYkpSCgZbUiq8vtU4OCjedn--y3_AoQSuxdQp4TqjRf_ceXxhKxazMA lzZAViEe32pyg7ImYbDyoP8Mek-O_-DHyRYPwGCxU5cNWb-vVulep6nSjgVjbSSkvv1setc8O4J UhwnmcqtGioNQS_-daMDsoPBsOtxGvUT4c0CB5h5prT/dl5/d5/L2dBISEvZ0FBIS9nQSEh/) en ontwikkeld om het transport van goederen met een hoog belastingrisico te volgen. Elke ITU-code is gekoppeld aan één transport en bevat alle relevante gegevens over de levering:
- identiteit van de afzender en ontvanger
- categorie en hoeveelheid van de vervoerde goederen
- gegevens over het voertuig en de chauffeur
- laad- en loslocaties
- periode waarin het transport plaatsvindt
De ITU-code moet gedurende de gehele transportduur bij het transport worden gevoegd en kan in gedrukte of elektronische vorm worden aangeleverd. De code is geldig gedurende 5 kalenderdagen, te rekenen vanaf de datum die als startdatum van het transport is opgegeven.
Waarom is de ITU-code verplicht?
De introductie van de ITU-code heeft een duidelijk doel: de controle op de goederenstroom van belastinggevoelige goederen vergroten en belastingontduiking tegengaan. Goederen met een hoog belastingrisico worden vaak verhandeld onder omstandigheden die ongedeclareerde inkomsten, btw-ontduiking of smokkel in de hand werken.
De ITU-code maakt deel uit van een breed digitaliseringsproces op fiscaal niveau, samen met e-facturering en e-transport, waardoor autoriteiten in realtime kunnen controleren of een zending is aangegeven en voldoet aan alle wettelijke bepalingen.
Wie is verplicht de ITU-code op te stellen?
Volgens de Roemeense wetgeving rust de verplichting tot het genereren van de ITU-code niet uitsluitend op vervoerders, maar met name op bedrijven met de volgende status:
-
ontvanger (voor intracommunautaire aankopen)
-
verzender (voor intracommunautaire leveringen)
-
begunstigde (voor binnenlandse aankopen)
-
leverancier (voor binnenlandse leveringen van goederen met fiscaal risico)
-
magazijnbeheerder (in het geval van goederen die via een tussenmagazijn worden vervoerd)
De vervoerder is verplicht de ITU-code in het voertuig te hebben, maar is niet verantwoordelijk voor het genereren ervan. Indien de vervoerder een lading zonder ITU-code accepteert onder de voorwaarden waaronder dit verplicht is, kunnen de risico's worden gedeeld tussen de verzender en de vervoerder, met name in geval van een verkeerscontrole.
Voor welke soorten goederen is een ITU-code vereist?
De ITU-code is vereist voor het vervoer van goederen die volgens de lijst van ANAF als hoog belastingrisico worden beschouwd. Tot de meest voorkomende producten behoren:
- verse groenten en fruit (tomaten, komkommers, aardappelen, appels, enz.)
- alcoholische en niet-alcoholische dranken (wijn, bier, frisdranken)
- tabak en tabaksproducten
- kleding en schoeisel
- bouwmaterialen: cement, steen, zand, beton, ijzer
- metaalproducten: buizen, profielen, metalen panelen
Het is belangrijk dat bedrijven die met deze producten werken, de volledige lijst van ANAF regelmatig raadplegen, aangezien deze door een ministerieel besluit kan worden gewijzigd.
Internationaal transport en de ITU-code
De verplichting tot het genereren van een ITU-code geldt ook voor internationaal transport, met name in gevallen waarin:
-
de goederen in Roemenië worden ingevoerd en het onderwerp zijn van een binnenlandse levering
-
de goederen in de EU worden gekocht en naar een Roemeens bedrijf worden vervoerd
-
goederen door een Roemeens bedrijf aan een EU-klant worden geleverd (intracommunautaire levering)
Een ITU-code is niet vereist voor transporten die uitsluitend in transit zijn, d.w.z. transporten die Roemenië alleen doorkruisen zonder lossen of laden op nationaal grondgebied.
Hoe u de ITU-code verkrijgt – Praktische stappen
-
Registratie in de virtuele privéruimte (SPV) – De eerste stap is het aanmaken van een SPV-account op de ANAF-website. De digitale handtekening van de wettelijke vertegenwoordiger of een gemachtigde is vereist.
-
Toegang tot het RO e-Transport-platform – Na het inloggen op de SPV vindt de gebruiker de speciale e-Transport-sectie, waar een transportmelding kan worden ingevoerd.
-
Invullen van transportgegevens – Deze omvatten de gegevens van de afzender en ontvanger, de vervoerde goederen (inclusief CN-codes), locaties, hoeveelheid, gegevens van de chauffeur en het voertuig, en de transportduur.
-
Automatische generatie van de UIT-code – Na het invullen genereert het systeem een unieke code die het bedrijf naar de vervoerder stuurt. De code kan worden afgedrukt of opgeslagen als PDF.
-
Controle tijdens transport – In geval van controle kunnen de autoriteiten de UIT-code controleren om te bevestigen of het transport geregistreerd en wettelijk is.
Wat gebeurt er als het transport geen ITU-code heeft?
Het ontbreken van een UIT-code leidt tot zware sancties, met name voor de bedrijven die verantwoordelijk zijn voor het genereren ervan. De boetes zijn:
- tussen 5.000 en 10.000 lei voor particulieren
- tussen 20.000 en 100.000 lei voor rechtspersonen
- inbeslagname van de goederen bij ernstige overtredingen
- reputatieschade en het risico op verlies van zakelijke relaties
Het is essentieel dat elk bedrijf een duidelijke interne workflow opzet om ervoor te zorgen dat elk vrachttransport met fiscaal risico wordt aangemeld in e-Transport en een geldige UIT-code heeft.
Voordelen van correct gebruik van de ITU-code
Hoewel de ITU-code als een bureaucratische taak wordt beschouwd, biedt deze ook aanzienlijke voordelen:
-
vermindert het risico op sancties
-
vereenvoudigt verkeerscontroles
-
draagt bij aan de traceerbaarheid van logistieke processen
-
toont klanten aan dat het bedrijf serieus te werk gaat en zich aan de regels houdt
-
kan het interne digitaliseringsproces van het bedrijf ondersteunen
Efficiënte oplossingen voor vervoerders: CLS Transport Exchange
Voor bedrijven die op zoek zijn naar snel en veilig transport voor hun goederen, is een betrouwbare partner essentieel. In dit opzicht biedt CLS Transport Exchange een praktische en moderne oplossing, anders dan traditionele platformen.
Bij CLS heeft u geen account of abonnement nodig. U hoeft uw bedrijf niet te registreren in een complex systeem of te betalen voor toegang. Het enige wat u hoeft te doen, is een online formulier invullen. Een CLS-consultant bezorgt u vervolgens snel een of meerdere offertes van geverifieerde en gelicentieerde vervoerders die ook bekend zijn met situaties die onder de ITU-code vallen.
Dit systeem bespaart u tijd en bureaucratie en garandeert dat uw goederen legaal en veilig op hun bestemming aankomen.
De ITU-code is een belangrijk onderdeel van het moderne belastingstelsel en een wettelijke verplichting voor bedrijven die gevoelige goederen vervoeren. Het begrijpen en correct toepassen van deze regels is essentieel om sancties te voorkomen en een efficiënte en conforme logistieke activiteit op te bouwen. En als u verzekerd wilt zijn van veilig en snel transport, kunt u terecht bij CLS Transport Exchange - eenvoudig, zonder account, met snelle offertes en gelicentieerde vervoerders.
