Transport de Moissonneuses-Batteuses et Machines Agricoles

Nous nous chargeons de tout le processus : nous obtenons les autorisations de transport hors gabarit pour chaque pays traversé et nous réalisons l'étude d'itinéraire avant le départ. Nous vérifions à l'avance les gabarits, les restrictions de tonnage et les points sensibles du parcours, et, si nécessaire, nous organisons aussi les véhicules d'escorte. Le chef de projet dédié coordonne l'ensemble de la documentation, afin que vous n'ayez pas à vous occuper des démarches administratives.

L'offre que vous recevez sous 24 heures est un prix de projet qui inclut le transport, les autorisations pour convoi exceptionnel, l'étude d'itinéraire et, si nécessaire, l'escorte et l'assurance CMR. Le prix dépend du gabarit et du poids de la machine, de la distance, de la saison et de l'accès au point de chargement ou de déchargement. Nous vous indiquons dès le départ ce qui est inclus, afin d'éviter tout coût imprévu en cours de route.

Nous choisissons l'équipement en fonction du gabarit et du poids de la machine, des remorques surbaissées de type lowboy et remorques à col de cygne amovible jusqu'aux plateaux extensibles pour les pièces longues. Pour les moissonneuses-batteuses et les tracteurs de forte puissance, nous utilisons généralement des remorques à plancher surbaissé, qui réduisent la hauteur totale et facilitent le chargement. Nous coordonnons ces équipements grâce à notre réseau de partenaires vérifiés dans plus de 30 pays.

Le plus souvent oui, car une moissonneuse-batteuse avec sa barre de coupe montée dépasse la largeur autorisée sur route. En pratique, la barre de coupe est démontée et transportée séparément, tandis que la moissonneuse-batteuse reste dans les limites de gabarit ou passe en régime de transport hors gabarit. Nous définissons dès le départ, avec vous, ce qui doit être démonté et comment la machine sera remontée à destination.

Nous vous recommandons de nous contacter 2 à 3 semaines avant la fenêtre critique de récolte ou de semis, afin de garantir la disponibilité de l'équipement adapté et des autorisations. En haute saison, la demande de transport augmente, une planification anticipée protège donc vos délais. Pour les situations urgentes, nous recherchons rapidement des solutions via notre réseau de partenaires, afin que la machine arrive avant les dates critiques que vous nous avez communiquées.

Vous n'avez besoin d'aucune infrastructure propre : nous utilisons des remorques à col de cygne amovible ou équipées de rampes, sur lesquelles les machines automotrices peuvent monter directement, et pour les pièces lourdes nous organisons des équipements de levage si nécessaire. Avant le transport, nous vérifions l'accès à l'exploitation, y compris par les routes rurales non asphaltées ou étroites, et nous déterminons le point de chargement sûr le plus proche. Nous coordonnons la livraison door-to-door, du lieu de prise en charge jusqu'à l'exploitation de destination.