Logo Mobile
5/18/2026Scris de Rafael Emre Onișoară, CEO ve KurucuRevizuit de Rafael Emre Onișoară, CEO ve Kurucu

CMR 2026: Nedir, Nasıl Çalışır ve Sigorta Neleri Kapsar?

CMR 2026: Nedir, Nasıl Çalışır ve Sigorta Neleri Kapsar? - Imagine de copertă

CMR sevk irsaliyesi nedir?

CMR Sözleşmesi (Karayoluyla Uluslararası Mal Taşımacılığı Sözleşmesi), 1956 yılında Cenevre'de imzalanmış olup, yükleme ve boşaltma yerlerinin en az birinin sözleşmeye taraf olduğu iki farklı ülkede bulunduğu karayolu taşımacılığını düzenler.

Fiziksel belge (veya elektronik, e-CMR), malların taşıyıcı tarafından gönderici tarafından açıklanan koşullarda teslim alındığını kanıtlar. Alıcının teslimat sırasında (çekincesiz olarak) imzası ve mührü, taşıma sözleşmesinin başarıyla sonuçlandığını teyit eder.

3 orijinal nüsha:

  1. Kırmızı nüsha: Yüklemeden sonra göndericide kalır.

  2. Mavi nüsha: Mallara eşlik eder ve alıcıya teslim edilir.

  3. Yeşil kopya: Teslimatın kanıtı ve hizmetin faturalandırılması için esas teşkil eden belge olarak taşıyıcıda kalır.

CMR Sigortası Neleri Kapsar?

Sektördeki en büyük karışıklık, CMR sigortasının kargo için CASCO sigortasıyla eşdeğer tutulmasıdır. CMR sigortası, taşıyıcıyı, Sözleşmenin katı sınırları dahilinde, kargo sahibine karşı mali sorumluluktan korur.
Kargo, taşıyıcının kanıtlanmış hatası nedeniyle imha edilirse veya çalınırsa, tazminat fatura değerine değil, ağırlığa göre hesaplanır. Limit, kilogram başına 8,33 SDR (Özel Çekme Hakları), yani yaklaşık 10-11 Euro/kg'dır.

200 kg x ~10 EUR = 2.000 EUR.

30.000 EUR değerinde BT ekipmanı içeren 200 kg'lık bir palet bir kazada imha edilirse, CMR sigortası en fazla şu kadar ödeme yapacaktır:
28.000 EUR'luk fark, kargo sahibinin ek kargo sigortası yaptırmamış olması durumunda, kargo sahibinin zararıdır.

Önemli İstisnalar: CMR'nin Ödeme Yapmadığı Durumlar

Eğer hasar şu nedenlerden kaynaklanıyorsa, taşıyıcı sorumluluktan muaftır (ve CMR sigortası ödeme yapmaz):

HASARIN NEDENİAÇIKLAMA
Kusurlu ambalajGönderici tarafından ürünler, karayolu taşımacılığının zorluklarına karşı yeterince korunmamıştı.
Yükle/İndirİşlemler gönderici/alıcı tarafından gerçekleştirilmişse ve hasar bu süre zarfında meydana gelmişse.
Mücbir sebepÖngörülemeyen ve kaçınılmaz olaylar (doğal afetler, savaş, grevler).
Gözetimsiz otoparklardan hırsızlıkSürücü düzensiz/güvenliksiz bir otoparkta durursa, sigorta şirketi ödeme yapmayı reddedebilir.

Crystal Logistics Services yaklaşımı

Crystal Logistics Services olarak, müşterilerimizin çıkarlarını koruyarak tüm taşıma belgelerinin kusursuz bir şekilde tamamlanmasını sağlıyoruz. Ayrıca, teklif aşamasında bile kargonun değerini analiz ediyoruz. Değer 8,33 SDR/kg sınırını aşarsa, olası bir olay durumunda büyük mali kayıp riskini ortadan kaldırmak için Kargo (Tüm Riskler) sigortasının düzenlenmesini öneriyor ve kolaylaştırıyoruz.

Întrebări frecvente

Uygulamada, CMR formu gönderici tarafından yükleme noktasında doldurulur, ancak taşıyıcı, imzalamadan önce verilerin (paket sayısı, ağırlık) doğruluğunu kontrol etmekten sorumludur.

e-CMR, sevk irsaliyesinin elektronik versiyonudur. Romanya, e-CMR protokolüne katılmıştır ve kullanımı tamamen yasaldır; dijital imzalama ve anında faturalama işlemlerini kolaylaştırmaktadır.

Alıcı, imzalamadan önce CMR'nin 24. kutusuna "Çekinceler" yazmalıdır (örneğin, "2 ezilmiş paket"). Boşaltma sırasında bu çekinceler yazılmadığı takdirde, malların sağlam bir şekilde teslim edildiği varsayılır.

Evet, ancak gecikme tazminatı kesinlikle ulaşım maliyetiyle (seyahat ücreti) sınırlıdır, üretim kayıplarını veya müşterinin ticari cezalarını kapsamaz.

Hayır. Yurtiçi taşımacılıkta (Romanya içinde), genellikle CMR formatı alışkanlık gereği kullanılsa da, Mal Refakat Bildirimi (Aviz) veya yurtiçi taşımacılık mektubu kullanılır.

Evet. CMR, kanunen zorunlu olan yasal taşıma belgesidir. Kargo sigortası ise kargonun değerini kapsayan ek bir finansal poliçedir.