Vad innebär DAP (Delivered at Place) (levererad på plats), hur fungerar det och vilka är skyldigheterna?

DAP, eller ”Delivered at Place”, är en kommersiell term under Incoterms®, en uppsättning internationellt erkända regler för tolkning av de vanligaste termerna i internationell handel. DAP avser ett avtal om leverans på en namngiven plats, där säljaren bär alla kostnader och risker i samband med att varorna transporteras till den överenskomna platsen. Detta innebär att säljaren ansvarar för transport av varorna, nödvändig dokumentation, förpackning, export- och lastningsavgifter. Säljaren bär också risken för eventuell förlust eller skada som kan uppstå under transporten av varorna till den namngivna platsen.

Här är de viktigaste reglerna som gäller för alla typer av transporter - väg, flyg, sjö, sjö: - EXW (Ex Works) avser den situation där säljaren uppfyller sin leveransskyldighet när hen ställer varorna till köparens förfogande på dennes affärsplats eller annan överenskommen plats; - FCA (Free Carrier) innebär att säljaren levererar varorna till den transportör som köparen angett; - CPT (Carriage Paid To) och CIP (Carriage and Insurance Paid To) innebär att säljaren betalar transporten för leverans av varorna till destinationen; - termerna DPU och DDP är relaterade till säljarens och köparens ansvar avseende leverans, lossning och tullklarering av varorna.

Här är ett konkret exempel för att bättre förstå hur DAP fungerar: Låt oss säga att du är en säljare i Bukarest och köparen finns i London. När du har slutfört transaktionen är du ansvarig för att skicka varorna till London, till den plats som anges av köparen.

I ett DAP-kontrakt är roller och ansvar tydligt definierade för att undvika förvirring.

Som säljare är du i ett DAP-avtal (Delivered at Place) ansvarig för att varorna anländer till den plats som överenskommits i avtalet. Du är också skyldig att förse köparen med de dokument som krävs för att ta emot varorna. Detta inkluderar fakturan (i fysiskt eller elektroniskt format) och andra dokument som anges i avtalet. När det gäller betalning ligger ansvaret hos köparen. Han måste betala säljaren värdet av varorna, enligt det belopp som anges i avtalet. När ska denna betalning ske? Tidpunkten för betalning bör tydligt anges i avtalet. Detta kan vara före leverans, vid lossning eller vid en bestämd tidpunkt, till exempel 30 dagar efter leverans.

Enligt DAP är leverans den tidpunkt och plats då säljaren uppfyller sitt primära ansvar att ställa varorna till köparens förfogande. I detta scenario är säljaren ansvarig för att ordna transporten, betala alla tillhörande kostnader och bära risken för förlust eller skada på varorna fram till leverans. Säljaren är inte ansvarig för lossning av varorna. Enligt ett DAP-avtal är köparen skyldig att ta emot varorna när de har levererats i enlighet med kontraktsspecifikationerna. DAP och CMR-dokumentet samarbetar för att underlätta säker, effektiv och Incoterms-kompatibel internationell vägtransport av varor. Detaljer från CMR, såsom beskrivning av varorna, deras kvantitet och värde, kan enkelt integreras i DAP-avtalet.

I samband med ett DAP-avtal (Delivered at Place) är "risköverföringen" det ögonblick då ansvaret för de handlade varorna övergår från säljaren till köparen. Säljaren bär alla risker för förlust eller skada på varorna fram till leverans på den överenskomna platsen. Efter denna tidpunkt blir köparen ansvarig för eventuell skada eller förlust av varorna. Om köparen inte korrekt informerar säljaren om leveransplatsen kan han få bära kostnaderna i händelse av förlust eller skada på varorna. Ett annat viktigt ansvar för köparen är att tullklarera varorna vid import. Om köparen inte uppfyller denna skyldighet övertar han riskerna och förlusterna i samband med att varorna behålls under en viss period av myndigheterna.

Säljaren ansvarar för att organisera eller förhandla fram ett transportavtal med en transportör till den destinationsort som anges i handelsavtalet. Därför bärs alla kostnader i samband med transporten av varorna av säljaren. Om det finns en specifik punkt på leveransplatsen där varorna måste transporteras, måste köparen meddela detta till säljaren. I avsaknad av dessa uppgifter står säljaren fritt att bestämma leveransplatsen för varorna, beroende på bekvämlighet eller andra logistiska överväganden. Köparen har ingen skyldighet gentemot säljaren att ingå ett transportavtal. Hans skyldigheter är begränsade till att ta emot varorna på den överenskomna platsen och hantera eventuella nödvändiga formaliteter efter ankomst. Användbar information! Transport Exchange förser transportörer med en onlineplattform där de kan publicera detaljerna om sin transport (typ av last, rutt, leveranstid) och ta emot erbjudanden från många transportörer. Detta gör det möjligt för transportörer att jämföra priser och välja det mest praktiska erbjudandet som passar DAP-villkoren.

Även om säljaren bär risken för förlust eller skada på varorna fram till leveranstillfället, är han inte skyldig att försäkra varorna. Om transporten stöter på problem och inte är försäkrad, står säljaren alltså för riskerna och kostnaderna. Köparen, även om han inte är skyldig att försäkra enligt DAP, kan överväga att teckna en försäkring för att skydda sig mot eventuell skada eller förlust av varorna efter leverans.

Säljaren ansvarar för att säkerställa att alla nödvändiga fraktdokument görs tillgängliga för köparen i tid och på rätt plats. Detta kan innebära ett antal uppgifter, från att förbereda dokumenten till att samordna med speditörer för att säkerställa att dokumenten når köparen. Dessa dokument kan vara i fysiskt eller elektroniskt format, beroende på vad som har överenskommits i kontraktet. Å andra sidan har köparen rollen att acceptera och behålla de fraktdokument som tillhandahålls av säljaren. Även om köparen inte är direkt involverad i fraktprocessen har hen fortfarande en viktig roll i att säkerställa att alla fraktdokument är i ordning. Det är hens skyldighet att kontrollera dokumenten och rapportera eventuella problem eller avvikelser.

Säljaren ansvarar för alla exportformaliteter som krävs av varornas ursprungsland, från att erhålla tillstånd till licenser och auktorisationer. Dessutom får han inte försumma skyldigheterna avseende transitländer: dessa måste vara uppfyllda och betalda före den faktiska leveransen av varorna. I förekommande fall har han skyldighet att hjälpa köparen att erhålla nödvändiga dokument för import. Detta sker dock på köparens risk och bekostnad. Köparen måste i sin tur vara aktiv i denna process. Han har ansvaret för att hjälpa säljaren att erhålla de dokument och den information som krävs för exportformaliteter. Och vid behov måste han ta hand om alla importformaliteter som krävs av ditt hemland. En annan del av denna process är hanteringen av lagringskostnader. Om varorna måste lagras under tullklareringsprocessen på grund av att köparen inte uppfyller sina skyldigheter, kommer han att bära lagringskostnaderna. Om lagringskostnader uppstår på grund av att säljaren inte uppfyller den avtalade leveranstiden, kommer säljaren att bära kostnaderna. CLS, genom sina partners, tillhandahåller integrerade lagrings- och hanteringslösningar!

Säljaren ansvarar för att kontrollera kvaliteten, mäta, förpacka och väga varorna. Det är denne som säkerställer att varorna är korrekt förberedda för transport och uppfyller alla nödvändiga standarder (på egen bekostnad). I detta skede har köparen inga skyldigheter.

Säljaren måste bära alla kostnader fram till leveransen av varorna: transportkostnader, lastning av varorna och eventuella ytterligare försäkringar. I vissa fall, om avtalet så anger, kan säljaren även vara ansvarig för kostnaderna för lossning av varorna på destinationsorten. Om köparen ber säljaren att hjälpa honom att få information eller dokument som är nödvändiga för olika formaliteter, kommer han att täcka dessa kostnader. Han måste också betala lossningsavgifterna, såvida de inte har betalats av säljaren.

Aviseringar är dokument som intygar att varorna har levererats till den överenskomna platsen och är redo för avhämtning. De är i själva verket bevis på att säljaren har uppfyllt sina skyldigheter och att varorna nu är köparens ansvar. Säljaren måste förbereda och tillhandahålla alla nödvändiga aviseringar innan varorna levereras. Dessa kan inkludera, men är inte begränsade till, kommersiella fakturor, fraktdokument och ursprungsintyg. Om säljaren inte tillhandahåller nödvändiga aviseringar kan han hållas ansvarig för eventuella förseningar eller problem som kan uppstå i leveransprocessen. Det är köparens ansvar att ta emot och behålla alla aviseringar som säljaren tillhandahåller. Därför är det viktigt att förstå och använda Incoterms®-termer, särskilt DAP, korrekt för att undvika förvirring och konflikter som kan uppstå i kommersiella transaktioner. Genom att förstå dessa termer kan du säkerställa ett effektivt och lönsamt samarbete med dina handelspartners.